SFBU8191-01
REMARQUE
Ne pas utiliser de liquide de refroidissement classique
pour faire l'appoint du circuit de refroidissement qui
est rempli de liquide de refroidissement longue durée
(ELC).
Ne pas utiliser d'additif. Utiliser uniquement un prolon-
gateur pour liquide de refroidissement longue durée
dans les circuits de refroidissement qui sont remplis
d'ELC.
REMARQUE
Lorsque l'on utilise du liquide de refroidissement
longue durée Perkins, ne pas avoir recours à des
additifs ou des filtres SCA standard.
Nettoyage du circuit de refroidissement
avec du liquide de refroidissement
longue durée
Nota: Si le circuit de refroidissement utilise déjà
le liquide de refroidissement longue durée, aucun
produit de nettoyage n'est requis à l'intervalle spécifié
de renouvellement du liquide de refroidissement. Des
produits de nettoyage ne sont exigés que si le circuit
a été contaminé par l'adjonction d'un autre type de
liquide de refroidissement ou par des dommages
infligés au circuit de refroidissement.
L'eau propre est le seul produit de nettoyage à utiliser
lors de la vidange d'ELC du circuit de refroidissement.
Après vidange et renouvellement du liquide de
refroidissement longue durée, laisser tourner
le moteur sans remettre en place le bouchon
de remplissage du circuit de refroidissement.
Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que le liquide
de refroidissement atteigne la température de
fonctionnement normale et que le niveau se
stabilise. Au besoin, faire l'appoint de solution de
refroidissement jusqu'au niveau approprié.
Remplacement par du liquide de
refroidissement longue durée Perkins
Pour passer de l'antigel à usage intensif au liquide
de refroidissement longue durée Perkins, effectuer
les opérations suivantes :
REMARQUE
Veiller à ne pas laisser les liquides se répandre pen-
dant le contrôle, l'entretien, les essais, les réglages et
les réparations du moteur. Prévoir un récipient adé-
quat pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un com-
partiment ou de démonter une composant contenant
des liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à la
réglementation locale.
1. Laisser le liquide de refroidissement s'écouler
dans un récipient adéquat.
2. Évacuer le liquide de refroidissement
conformément aux réglementations locales.
3. Rincer le circuit à l'eau propre pour éliminer tous
les débris.
4. Utiliser un produit de nettoyage adapté au circuit.
Suivre les instructions figurant sur l'étiquette.
5. Vidanger le produit de nettoyage dans un récipient
adéquat. Rincer le circuit de refroidissement à
l'eau propre.
6. Remplir le circuit de refroidissement d'eau
propre et faire tourner le moteur jusqu'à ce que
sa température se situe entre 49 °C et 66 °C
(120 °F et 150 °F).
REMARQUE
Un rinçage incorrect ou incomplet du circuit de refroi-
dissement peut endommager les pièces en cuivre ou
d'un autre métal.
Pour éviter d'endommager le circuit de refroidisse-
ment, s'assurer de rincer complètement le circuit de
refroidissement à l'eau claire. Rincer le circuit jusqu'à
disparition totale du produit de nettoyage.
7. Vidanger le circuit de refroidissement dans
un récipient adéquat et rincer le circuit de
refroidissement avec de l'eau propre.
Nota: Il faut rincer soigneusement le produit de
nettoyage pour circuit de refroidissement. Si du
produit de nettoyage demeure dans le circuit, il
contamine le liquide de refroidissement. Le produit
de nettoyage peut aussi corroder le circuit de
refroidissement.
8. Répéter les étapes 6 et 7 jusqu'à ce que le circuit
soit complètement propre.
9. Remplir le circuit de refroidissement avec
du liquide de refroidissement longue durée
prémélangéPerkins.
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Entretien
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