Table des Matières
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REMARQUE: Remplacer
toutes les 200 heures ou aux 2 ans
pour éviter qu'il se détériore.
AVIS
Lorsque la densité de l'anti-
gel est inadéquat, le mélange peut
geler dans le système de refroidisse-
ment si on remise le bateau là où le
point de congélation est atteint. Le
moteur pourrait alors être sérieuse-
ment endommagé.
Dépose et remisage de la
batterie
Concernant la dépose, le nettoyage et
le remisage de la batterie, communi-
quer avec un concessionnaire autorisé
de bateaux sport Sea-Doo.
Nettoyage/réparation du
bateau
Laver le bateau et la remorque. Se ré-
férer à la section
Remplacer toute étiquette et tout auto-
collant endommagé.
S'il faut réparer la carrosserie ou la
coque,
communiquer avec
concessionnaire autorisé de bateaux
sport Sea-Doo. Pour retoucher la pein-
ture des pièces mécaniques, utiliser
de la peinture en aérosol de BRP. Pour
les réparations mineures du gelcoat,
utiliser le nécessaire de réparation Gel-
cote disponible au www.gelcote.com.
Protection du bateau
Le couvercle du compartiment moteur
devrait être partiellement soulevé pen-
dant le remisage (détacher les 4 amor-
tisseurs à gaz pour en empêcher l'ou-
verture complète).
Au moyen d'un tournevis plat, soulever
la languette verrouillant l'extrémité de
l'amortisseur au gaz.
l'antigel
SOINS DU BATEAU
lmo2010-003-117_a
1. Languettes de fixation
Détacher l'extrémité de l'amortisseur
au gaz.
Soulever légèrement le couvercle des
moteurs et l'immobiliser dans cette
position.
Ces précautions permettent d'éviter la
condensation et réduisent la possibi-
lité de corrosion dans le compartiment
moteur.
Si le bateau est remisé à l'extérieur,
le couvrir d'une bâche opaque munie
d'évents qui le protégera des rayons
.
du soleil et empêchera l'accumulation
de saleté et de poussière, ainsi que la
détérioration des composants de plas-
tique et du fini.
votre
AVIS
de façon qu'il soit exposé aux rayons
du soleil, car cela ferait pâlir le fini.
Le bateau ne doit jamais être laissé
dans l'eau pendant le remisage.
Au remisage, s'assurer que les bou-
chons de vidange sont dévissés et
sans entrave. Placer ensuite des cales
derrière les roues et soulever légère-
ment la proue avec le vérin de la re-
morque (s'il y a lieu) pour que la cale
puisse se vider.
______________
Ne jamais remiser le bateau
REMISAGE
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