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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Nettoyage des grilles
d'admission d'eau et des
hélices
L'eau est aspirée par la turbine par
ces ouvertures. La grille minimise la
quantité de matières étrangères qui
pénètrent dans le système de propul-
sion.
lmo2008-006-002_a
TYPIQUE - DE CHAQUE CÔTÉ
1. Admission d'eau de la turbine
AVERTISSEMENT
Se tenir éloigné des grilles d'ad-
mission
lorsque
tournent. Les cheveux longs, les
vêtements amples ou les sangles
de VFI peuvent s'emmêler dans les
parties mobiles et provoquer de
graves blessures ou la noyade.
Les algues, coquillages et débris
peuvent s'accumuler dans les grilles
d'admission, les arbres de transmis-
sion et/ou les hélices. Certains pro-
blèmes peuvent surgir lorsque les ad-
missions d'eau sont obstruées. Par
exemple:
1. Cavitation: Les moteurs tour nent
rapidement mais le bateau se dé-
place lentement en raison d'une
poussée réduite du jet. Il s e peut
que les composants de la turbine
soient endommagés.
2. Surchauffe: Comme la turbine
commande le débit d' eau servant
à refroidir le système d'échappe-
ment, une admission obstruée
entraînera la sur chauffe des mo-
teurs et endommagera leurs com-
posants internes.
les
moteurs
_______________
Nettoyer la partie obstruée d'une des
façons suivantes:
Nettoyage sur l'eau: Retirer le cor-
don d'attache de l'interrupteur d'arrêt
du moteur pour arrêter les moteurs.
Laisser le bateau s'immobiliser de
lui-même. Laisser le temps aux algues
ou aux autres débris de se détacher es
grilles. Répéter si nécessaire.
Si, dans les cas extrêmes, le système
est toujours obstrué, procéder ainsi:
1. Les moteurs en marche, mettre le
levier sélecteur et d'accélérateur en
marche arrière et varier la vitesse
des moteurs brusquement à plu-
sieurs reprises.
2. Essayer d'accélérer de nouveau.
La plupart du temps, les débris seront
expulsés du système de propulsion.
Nettoyage hors de l'eau: Si le sys-
tème est toujours obstrué, retirer le
cordon d'attache de l'interrupteur
coupe-circuit des moteurs pour em-
pêcher le démarrage accidentel.
AVERTISSEMENT
Avant de nettoyer les turbines, dé-
brancher le cordon d'attache de
l'interrupteur coupe-circuit des
moteurs pour empêcher le démar-
rage accidentel du ou des moteurs.
Depuis le dessous du bateau, net-
toyer manuellement les admissions
d'eau. Si le système demeure obs-
trué, consulter un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
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