Easyactions; Conexión De Bus De Campo; Funciones Básicas - Samson Control EC-L Manuel D'installation Et Mise En Service

Español
• «Off»: se desconecta(n) la(s) bomba(s), solo se
emite un señal óptico como símbolo en la pantalla
LC
• «On»: se desconecta(n) la(s) bomba(s), se emiten
un señal óptico como símbolo en la pantalla LC y
un aviso de alarma adicional.
Menú 5.40/sistema de antibloqueo
Para evitar tiempos de parada prolongados de las
bombas conectadas se puede realizar una marcha
de prueba cíclica (función de sistema de antiblo-
queo).
Si se activa el sistema de antibloqueo, se deben
ajustar también los siguientes parámetros:
• Menú 5.41: defi nición de si también se debe
activar el sistema de antibloqueo si las bombas se
desconectan mediante «Extern OFF».
• Menú 5.42: intervalo de tiempo tras el que se
debe activar un sistema de antibloqueo.
• Menú 5.43: tiempo de marcha del sistema de
antibloqueo.
Menú 5.44/retardo de conexión después de fallo
de red
Para evitar una sobrecarga en la alimentación
eléctrica debido a la conexión simultánea de
varios consumidores en el lugar de instalación, se
puede retrasar la reconexión después de un fallo
de red.
Menú 5.58/indicación general de funcionamien-
to (SBM)
Puede seleccionarse la función deseada de la indi-
cación general de funcionamiento:
• «On»: cuadro listo para funcionar
• «Run»: está en marcha al menos una bomba
Menú 5.59/indicación general de avería (SSM)
Puede seleccionarse la lógica deseada de la indi-
cación general de avería:
• «Fall»: lógica negativa (fl anco descendente)
• «Raise»: lógica positiva (fl anco ascendente)
Menú 5.64/modo antidefl agrante para el funcio-
namiento de sondas y bombas dentro de áreas
con riesgo de explosión
¡PELIGRO debido a atmósfera explosiva!
¡Si se utilizan las bombas y las sondas conec-
tadas dentro de áreas con riesgo de explosión,
existe peligro de muerte por explosión! Deben
tenerse en cuenta los siguientes puntos:
• Las bombas deben corresponderse con el tipo
de protección contra encendido «Aislamiento
resistente a la presión».
• Las bombas deben conectarse directamente al
cuadro. ¡Se prohíbe el uso de otros controles
de arranque electrónicos!
• ¡Las sondas se deben conectar a través de
un circuito eléctrico intrínsecamente seguro
(relé de desconexión antidefl agrante o barrera
Zener)!
• ¡La protección contra marcha en seco y el con-
trol térmico del motor deben estar conectados
en los bornes correctos (véanse 6.4.4 y 6.4.7)!
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MANEJO Y FUNCIONAMIENTO
INDICACIÓN
¡Por motivos de seguridad este parámetro está
ajustado de fábrica en «on»! Si el cuadro no
debe operar en el modo antidefl agrante, ajustar
el valor a «Off».
Activando el modo antidefl agrante se adaptan las
siguientes funciones:
• Retardo: ¡Las bombas se desconectan sin retardo!
• Protección contra marcha en seco: ¡Si no llega a
alcanzarse el nivel de marcha en seco, las bombas
se conectarán cuando se supere el nivel
«Bombas 1 y 2 OFF»!
• Control térmico del motor: ¡La desconexión me-
diante los sensores bimetálicos debe restablecer-
se manualmente!
• Protección contra marcha en seco: ¡Un aviso de
alarma por la protección contra marcha en seco
debe restablecerse manualmente!

7.6. EasyActions

El menú EasyActions proporciona un acceso rápi-
do a las siguientes funciones:
Restablecer las indicaciones de fallo
La bomba 1 se conecta en el funciona-
miento manual mientras se mantenga
pulsado el botón de mando
La bomba 2 se conecta en el funciona-
miento manual mientras se mantenga
pulsado el botón de mando
La bomba 3 se conecta en el funciona-
miento manual mientras se mantenga
pulsado el botón de mando
INDICACIÓN
¡El menú EasyActions puede desactivarse en el
menú 7.06!
7.7. Conexión de bus de campo
El cuadro está preparado de serie para una co-
nexión mediante ModBus RTU. La conexión se
establece mediante una interfaz RS485 (conexión
eléctrica según el capítulo 6.4.14).
El cuadro funciona como ModBus Slave. Los ajus-
tes básicos se realizan en los menús 2.01 a 2.05.
A través de la interfaz ModBus se pueden leer e
incluso modifi car parcialmente diversos paráme-
tros. En el anexo se ilustran una vista general de
los diversos parámetros y una descripción de los
tipos de datos utilizados.
7.8. Funciones básicas
7.8.1. Prioridad en caso de que se emitan simultánea-
mente los señales de marcha en seco y rebose
Debido al funcionamiento defectuoso de la
instalación es posible que se emitan simultánea-
mente ambos señales. En este caso, la prioridad
Wilo Salmson France SAS 03/2017 V05 DIN A4