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Servomoteur électrohydraulique Type 3274 Notice de montage et de mise en service EB 8340 FR Édition Octobre 2016...
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Des notices de montage et de mise en service sont livrées avec nos produits. Les dernières mises à jour sont disponibles sur notre site Internet (www.samson.fr) > Documentation. Le champ « Rechercher : » vous aidera à retrouver aisément une notice par le numéro du type ou par la référence du document.
Consignes de sécurité générales 1 Consignes de sécurité générales Pour des raisons de sécurité, respecter les consignes suivantes lors du montage, de la mise en service et de l’utilisation de l’appareil. − L’appareil doit impérativement être monté et mis en service par un personnel compétent et familiarisé...
Caractéristiques techniques 2 Caractéristiques techniques Servomoteur Type 3274 Commande manuelle électrique mécanique électrique Fonction de sécurité sans sans avec Sens d’action « Tige entre » – – • Sens d’action « Tige sort » – – • • Course nominale 15 ou 30 mm Temps de course pour course 60 s pour 15 mm ;...
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1.4104 Huile hydraulique HLP spéciale, sans silicone Fusibles faible intensité (cf. page 14) Î Au besoin, passer par le service après-vente (aftersales@samson.fr) Servomoteurs ayant un temps de course de 120 s pour une course de 30 mm Tension d’alimentation Type de fusible faible intensité...
Les servomoteurs type 3274-21 et les ressorts garantissent le déplacement de la type 3274-23 sont testés par l’institut TÜV tige de servomoteur en position de sécurité avec différentes vannes selon la norme « Tige sort » ou « Tige entre » en cas de DIN EN 14597 (numéro d’enregistrement...
Selon l’exécution, le servomoteur n’est équipé Tableau 1 : Combinaisons d’équipements d’aucun ressort, ou bien d’un ou deux ressorts (5.7, 5.8). Sur les types 3274-11, -12, Équipements supplémentaires -15, -16 et -21 à -23, le moteur détermine une • • Positionneur seule direction et le mouvement de retour •...
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Caractéristiques techniques Corps du servomoteur et remplissage d’huile Carter de cylindre Boîte de raccordement électrique 5.1 Cylindre 5.2 Piston de réglage 5.4 Accouplement 5.6 Tige de servomoteur 5.7 Ressort 5.8 Ressort 6.1 Moteur 6.2 Pompe à engrenage 6.3 Clapet anti-retour 6.4 Vanne pilote Fig. 1 : Conception et fonctionnement EB 8340 FR...
Caractéristiques techniques recopie, un dispositif à crémaillère transforme la derniers sont actionnés par des cames réglables course de la tige de servomoteur en un en continu. Le moteur s’arrête au moyen de mouvement rotatif qui entraîne l’arbre. Les commutateurs préréglés, sensibles à la force, équipements supplémentaires peuvent être situés dans le corps du servomoteur (1).
équipés d’une commande manuelle mécanique et/ou d’un chauffage intégré : cf. Fig. 2. Position de montage Restriction appliquée aux servomoteurs indifférente : équipés d’une commande manuelle mécanique (types 3274-15/-16/-17/-18) et/ou d’un chauffage intégré : Fig. 2 : Positions de montage autorisées/non autorisées pour le servomoteur type 3274 EB 8340 FR...
DN 15 à 80 (série 240) Pour les vannes DN 100 ou supérieures, 1. Remplacer d’abord l’écrou SAMSON recommande un montage vertical d’accouplement (9.3) avec un Ø extérieur de (vers le haut) afin de faciliter d’éventuels 10 mm situé sur la tige du clapet de travaux de maintenance.
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Montage 3. Visser l’écrou d’accouplement (9.3) et la tige de servomoteur (5.6) à l’aide des noix d’accouplement (8.2). 4. Déplacer la tige de servomoteur en position finale inférieure, puis positionner l’indicateur de course (9.2) face à la pointe de la flèche de l’accouplement (8.2) et visser. Servomoteur Écrou crénelé...
Raccordements électriques 5 Raccordements électriques Procédure à suivre : Î Dévisser le couvercle latéral sur le corps, conduire les fils à travers les passages de DANGER câbles sur le corps et les raccorder aux Danger de mort par électrocution ! bornes (cf. Fig. 4 à Fig. 6 ou le schéma −...
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Î Une sortie du positionneur commandant les raccordements eL et aL peut uniquement Circuit de sécurité être alimentée via la borne 81 (tension pour type 3274-2x d’alimentation interne du servomoteur). (câblage externe) Fig. 4 : Raccordement électrique pour régulation trois points EB 8340 FR...
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Pont obligatoire en cas de re- vert copie de position 0(2) à 10 V marron (0)2...10V (0)2...10V Circuit de sécurité Entrée Sortie pour type 3274-2x Signal de (recopie de position) (câblage externe) commande Fig. 5 : Raccordement électrique pour exécution avec positionneur EB 8340 FR...
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0(2) à 10 V Régulateur (0)2...10V Circuit de sécurité Recopie de position pour type 3274-2x (câblage externe) Î Une sortie du positionneur commandant les raccordements eL et aL peut uniquement être alimentée via la borne 81 (tension d’alimentation interne du servomoteur).
électrique 1. Couper la tension et retirer le couvercle. 2. Appuyer fermement sur le bouton de Types 3274-11 à -14 et -22, -23 déverrouillage jusqu’à l’enclenchement, Les deux boutons situés sur le couvercle jusqu’à ce que le repère rouge soit latéral du corps permettent de rentrer et...
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Commande manuelle du servomoteur Fusible Électronique du moteur Bouton de réglage pour exéc. avec positionneur Pignon à segment Tige de poussée Bouton de déverrouillage Repère Borne d’isolement Bouton (Tige sort) 10 Bouton (Tige entre) 11 Potentiomètre 12 Contact(s) de position 13 Commutateur pour exéc.
Commande manuelle du servomoteur 6.2 Exécution avec commande manuelle mécanique 1. Appuyer sur le bouton de déverrouillage noir situé sur le dessus du corps. 2. À l’aide d’une clé à six pans (clé de 24), actionner la crémaillère placée à l’extrémité...
Manipulation 7 Manipulation 7.1 Positionneur Le positionneur assure le positionnement de la tige de vanne correspondant au signal d’entrée. La recopie de position est disponible aux bornes 31 et 32 sous forme de courant et aux bornes 32 et 33 sous forme de tension. Î...
Manipulation Les commutateurs SW1 à SW4 permettent de régler les fonctions suivantes : (cf. Tableau 2 pour une vue d’ensemble) Tableau 2 : Signification des positions de commutation Commutation prioritaire pour tige entrante Commutation prioritaire pour tige sortante Sens d’action croissant/décroissant (<>) Sens d’action croissant/croissant (>>) Signal de recopie de position 4 à 20 mA/2 à 10 V Signal de recopie de position 0 à...
Manipulation 7.1.4 Tarage du positionneur pour le sens d’action croissant/ croissant (>>) et croissant/décroissant (<>) Préréglage pour les deux sens d’action : 1. Ouvrir la borne d’isolement 81 : Repère rouge Bouton de déverrouillage 2. Déplacer la tige de servomoteur en position finale inférieure. Sur les servomoteurs équipés d’une commande manuelle électrique, appuyer sur le bouton (flèche).
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Manipulation Tarage pour le sens d’action croissant/croissant (>>) : 6. Régler le commutateur SW2 sur OFF. 7. Tourner l’élément de réglage du zéro Zero in à gauche jusqu’en butée et l’élément de réglage de l’échelle Span in sur le repère central : Zero Span Span 8. Tourner lentement l’élément de réglage Zero in vers la droite jusqu’à ce que la LED s’éteigne, puis continuer à...
Manipulation Tarage du sens d’action croissant/décroissant (<>) : 14. Régler le commutateur SW2 sur ON. 15. Tourner l’élément de réglage Zero in à droite jusqu’en butée : Zero Span Span 16. Régler le signal d’entrée sur 0 V ou 0 mA. 17. Tourner lentement l’élément de réglage Zero in vers la droite jusqu’à ce que la LED s’éteigne, puis continuer à...
Manipulation 7.2 Tarage de la recopie de position 1. Monter le servomoteur sur la vanne selon la notice de montage. 2. Régler les commutateurs SW3 et SW4 selon le signal de recopie de position requis : SW3 et SW4 sur ON : 4 à 20 mA/2 à 10 V SW3 et SW4 sur OFF : 0 à...
Manipulation 7.3 Réglage du potentiomètre Le servomoteur peut être équipé de deux potentiomètres au maximum. Sur les servomoteurs équipés d’un positionneur ou d’une recopie de position, le potentiomètre P1 sert à la recopie de position interne et ne peut donc pas être utilisé pour la recopie de position externe. Potentiomètre P1 : 1.
Manipulation 7.4 Réglage des contacts de position Un contact de position se compose d’un interrupteur va-et-vient dont la position change lorsqu’une came de contact appuie à l’arrière de l’interrupteur. Tourner la came de contact permet de régler en continu la plage de commutation sur toute la plage de course. Contact de position mécanique : 1.