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5) Levier sélecteur
Ce levier est sur le côté droit du véhi-
cule. Il comporte cinq positions: «P»,
«R», «N», «H» et «L».
V07D08Y
Pour changer la position du levier, im-
mobiliser le véhicule, puis amener le
levier à la position voulue. Ne pas for-
cer le levier. S'il est impossible de bou-
ger le levier, appuyer doucement sur
l'accélérateur et relâcher immédiate-
ment, attendre que le régime se stabi-
lise, puis réessayer.
V07D07Y
CHANGEMENT DE VITESSE
ATTENTION: Immobiliser le véhicule
et serrer les freins avant de déplacer
le levier sélecteur.
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«P»: Stationnement
Dans cette position, la transmission
est bloquée et contribue à empêcher
tout déplacement du véhicule. Mettre
le levier à cette position lorsque le vé-
hicule n'est pas en marche. Dans cer-
tains cas, on peut devoir faire faire un
mouvement de va-et-vient au véhicule
pour déplacer les engrenages de la
transmission et l'enclencher en posi-
tion «P».
«R»: Marche arrière
Cette position permet au véhicule de
reculer. La vitesse du véhicule est alors
limitée.
AVERTISSEMENT
Avant de mettre le véhicule en
marche arrière, s'assurer que la
voie est bien libre derrière le véhi-
cule. Rester assis.
«N»: Point mort
Cette position débraie la transmission
afin de permettre de déplacer le véhi-
cule manuellement.
«H»: Grande vitesse
Sélectionne l'engrenage de grande vi-
tesse dans la boîte de vitesses. C'est
la position qui correspond à la vitesse
normale de conduite et qui permet
d'atteindre la vitesse de pointe.
«L»: Petite vitesse
Sélectionne l'engrenage de petite vi-
tesse dans la boîte de vitesses. C'est
la position de travail. Elle permet de se
déplacer lentement, avec une adhé-
rence et une puissance maximales.
REMARQUE: Utiliser la petite vitesse
pour tirer une charge ou monter une
pente abrupte.
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