OPÉRATIONS SPÉCIALES
Moteur noyé
Lorsque le moteur ne démarre pas
après plusieurs tentatives, il peut être
noyé. Procéder alors comme suit.
Tourner l'interrupteur d'allumage à la
position «ON» et s'assurer que l'étran-
gleur est fermé.
S'assurer que le levier sélecteur est à
la position «P».
Appuyer à fond sur l'accélérateur tout
en démarrant le moteur.
Dès que le moteur démarre, relâcher
l'accélérateur. Ne pas emballer le mo-
teur.
Si le moteur ne démarre toujours pas:
Nettoyer le pourtour du capuchon de
bougie et le retirer. Enlever la bougie (les
outils nécessaires sont dans la boîte à
outils).
AVERTISSEMENT
Porter des verres de protection et
des gants lorsqu'on nettoie le
puits de bougie.
Actionner le démarreur à quelques re-
prises. Verser une petite quantité
d'huile à moteur dans le cylindre
(l'équivalent du bouchon d'une pinte
d'huile). Ensuite, installer une nouvelle
bougie si possible ou une bougie propre
et sèche.
Démarrer le moteur de la façon décrite
plus haut. Si le moteur est encore
noyé, s'adresser à un concessionnaire
autorisé de VTT de Bombardier.
88
Surchauffe du moteur
Si le moteur surchauffe et que le
voyant s'allume, essayer ce qui suit:
Vérifier et nettoyer les ailettes du ra-
diateur. Voir la section ENTRETIEN.
AVERTISSEMENT
Le radiateur peut être brûlant. Por-
ter des gants ou laisser refroidir le
radiateur.
Réduire la vitesse du véhicule, mais
essayer de le maintenir en mouve-
ment pour assurer la circulation d'air
au radiateur. Si le moteur surchauffe
toujours après environ une minute, ar-
rêter le véhicule et mettre le levier sé-
lecteur à «P». Éteindre le moteur.
Placer l'interrupteur d'allumage à
«ON» (NE PAS DÉMARRER LE MO-
TEUR). Le radiateur refroidira grâce au
ventilateur du radiateur.
Laisser le moteur refroidir. Vérifier le
niveau de liquide de refroidissement et
refaire le plein si possible.
AVERTISSEMENT
Ne jamais remplir le système de
refroidissement lorsque le moteur
est chaud.
S'adresser à un concessionnaire auto-
risé de VTT de Bombardier dans les plus
brefs délais.