BOMBARDIER OUTLANDER 330 H.0. 2X4 2004 Guide Du Conducteur page 50

Véhicule récréatif atv
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Deux choses sont importantes lorsqu'on roule sur des collines ou des pentes:
soyez prêt à réagir face à un terrain glissant, à des variations de terrain ou à des
obstacles, et ajustez constamment la position de votre corps.
Montée
Maintenez votre poids en avant, vers le haut de la colline. Gardez les pieds sur
les repose-pieds, passez à un petit rapport, accélérez au besoin, et changez rapi-
dement de rapport tout en montant la colline. Ne pas rouler trop vite, puisque
l'avant du véhicule pourrait se soulever et retomber vers l'arrière, sur vous. Si
l'angle est tel qu'il est impossible de grimper ou que le véhicule se met à reculer,
freinez en prenant soin de ne pas causer de glissement. Descendez et recourez
ensuite à la technique du virage en K ou en U (se tenir à côté du véhicule, et le
faire reculer en orientant l'arrière vers le haut de la pente, tout en contrôlant la
descente avec la manette de frein. Redescendre ensuite la colline de face). Tou-
jours marcher ou descendre en amont de la montagne et restez à l'écart du vé-
hicule et de ses roues motrices. Ne tentez jamais de retenir un véhicule qui se
renverse. Restez à l'écart. Évitez de traverser le sommet de la colline à haute
vitesse, puisque des obstacles, dont des escarpements, peuvent se trouver de
l'autre côté.
V00A0XL
En lisant ce Guide de sécurité, se souvenir que:
AVERTISSEMENT
Avertit d'un risque de blessures graves, voire mortelles.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ

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Outlander 330 h.0. 4x4 2004Outlander 400 h.0. 2x4Outlander 400 h.0. 4x4 2004Outlander max 2004Outlander max xt 2004

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