Table des Matières
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État des roulements de roue
Tenir la roue par le rebord supérieur,
puis tirer et pousser afin de sentir le
jeu. Si l'on constate un jeu, s'adresser
à un concessionnaire autorisé de VTT
de Bombardier.
V07H03Y
Pneus et roues
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu
trop mou risque de se dégonfler
davantage et de tourner sur la
jante. Un pneu trop dur risque
d'éclater. Respecter les pressions
recommandées. Comme ce sont
des pneus à basse pression, on
recommande d'employer une
pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont «froids», c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la boîte à outils.
PRESSION DES PNEUS
RECOMMANDÉE
MINIMUM
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour tout type de terrain, une
crevaison reste possible. C'est pour-
quoi on recommande d'emporter une
pompe et un nécessaire de réparation.
État des pneus et des roues
Vérifier si les pneus sont endomma-
gés ou usés. Les remplacer au besoin.
Ne pas permuter les pneus car les
pneus avant et arrière sont de taille dif-
férente. Les pneus sont directionnels.
Il faut donc veiller à maintenir leur sens
de rotation pour assurer le bon fonc-
tionnement du véhicule.
Dépose d'une roue
Desserrer les écrous, puis soulever le
véhicule. Placer un support sous le vé-
hicule. Dévisser les écrous, puis enle-
ver la roue.
Au moment de remettre la roue, appli-
quer un lubrifiant antigrippage sur les
filets. Serrer les écrous progressive-
ment, en ordre entrecroisé, puis serrer
finalement à 70 N•m (52 lbf•pi).
AVANT
ARRIÈRE
28 kPa
31 kPa
(4 lb•po
2
)
(4.5 lb•po
24 kPa
28 kPa
(3.5 lb•po
2
)
(4 lb•po
2
)
2
)
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