Español
Indicación
Si la batería auxiliar estuviera
montada en un vehículo, el mismo
no debe arrancarse durante el
proceso auxiliar de arranque.
Arrancar el vehículo con la
batería descargada y accionar el
freno de estacionamiento.
Desembornar el cable auxiliar de
arranque en orden inverso.
Presión de los neumáticos
Atención
Nunca exceder la presión máxima
de los neumáticos (ver la banda
lateral de los neumáticos). Al inflar
los neumáticos, no se sitúe delante
o encima de los mismos.
La presión recomendada de los
neumáticos es:
delante: 1,0 bar
detrás:
0,7 bar
Una presión excesiva en los
neumáticos reduce la vida útil de
los mismos. La presión de los
neumáticos ha de comprobarse
antes de cada desplazamiento.
Al cabo de 5 horas de
funcionamiento
Efectuar el primer cambio de
aceite. Para otros intervalos,
véase el manual del motor.
Al cabo de 10 horas de
funcionamiento
Lubricar todos los puntos de giro
y rodamientos (palanca de man-
do, ajuste de altura del mecanis-
mo de corte, pedal de
acoplamiento/freno,...) con unas
gotas de aceite ligero.
Limpiar los polos de la batería.
Cada 25 horas de
funcionamiento
Lubricar todos los ejes de cuchil-
las, los rodillos tensores y los so-
portes de los rodillos con grasa
del tipo 251H EP. Encargue di-
chos trabajos a un taller especia-
lizado.
Lubricar los dientes del engrana-
je de dirección con una grasa
multiuso.
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Instrucciones de servicio de cortacésped con asiento
Lubricar las articulaciones de la
dirección con unas gotas de
aceite ligero.
Lubricar los rodamientos de las
ruedas y los ejes de las ruedas
delanteras en las boquillas de lu-
bricativo correspondientes (si la
hubiere) con una grasa univer-
sal.
Cada 50 horas de
funcionamiento
Encargar a un taller especializ-
ado que elimine la suciedad y los
restos de hierba del engranaje
de accionamiento.
Según las necesidades
Cargar la batería
Si el vehículo no se usa durante un
periodo de tiempo prolongado, se
recomienda desmontar la batería
del mismo y cargarla antes de su
almacenamiento, repitiendo el
proceso cada 2 meses durante el
almacenamiento, y antes de la
nueva puesta en servicio.
Indicación
Respete las indicaciones conte-
nidas en las instrucciones de ser-
vicio de su cargador de baterías.
Sustituir fusibles
Los fusibles defectuosos sólo de-
■
ben sustituirse por otros con la
misma intensidad de corriente.
Una vez por temporada
Lubricar los dientes del engranaje
■
de dirección con una grasa multi-
uso.
Lubricar las articulaciones de la
■
dirección con unas gotas de acei-
te ligero.
Lubricar todos los puntos de giro y
■
rodamientos (palanca de mando,
ajuste de altura del mecanismo de
corte, pedal de acoplamiento/fre-
no,...) con unas gotas de aceite li-
gero.
Limpiar la bujía y ajustar la distan-
■
cia entre electrodos o sustituirla
por una nueva; véase el manual
del motor.
Hacer lubricar los ejes de las rue-
■
das en un taller especializado con
una grasa especial (hidrófuga).
Encargar a un taller especializado
el afilado o la sustitución de la cu-
chilla.
Paro por periodo de
tiempo prolongado
Atención
¡Daños materiales en el vehículo!
El vehículo sólo debe guardarse en
lugares limpios y secos y con el
motor enfriado. Si se guarda el
vehículo durante un periodo de
tiempo prolongado, p. ej. en
invierno, protéjalo en cualquier
caso contra la oxidación.
Tras la conclusión de la tem-
porada, o si el vehículo no se utiliza
durante más de un mes:
Limpiar el vehículo y el cajón de
recogida de hierba.
Limpiar todas las piezas
metálicas mediante un paño imp-
regnado en aceite o con aceite
de pulverización como medida
de protección contra óxido.
Cargar la batería mediante un
cargador.
En caso de un paro estacional
durante el invierno, desmontar la
batería, cargarla y almacenarla
en un ambiente seco y fresco
(protegido de heladas). Cargar la
batería cada 4–6 semanas y an-
tes de volver a montarla.
Purgar el combustible (sólo al
aire libre) y parar el motor como
se describe en el manual del mis-
mo.
Inflar los neumáticos de acuerdo
con los datos reflejados en su
banda lateral. Los neumáticos
sin datos en su banda lateral de-
ben inflarse con una presión de
0,9 bar.
Guardar el vehículo en un lugar
seco y limpio.