MTD 60 RDE Notice D'instruction D'origine page 122

Ελληνικά
– Ρυθμίστε το μοχλό ρύθμισης
του ύψους κοπής στο "5"
(μηχανισμός κοπής επάνω).
Σηκώστε το χειρόφρενο.

Φέρτε τον μοχλό κατεύθυνσης

οδήγησης στο "N".
Ρυθμίστε το μοχλό γκαζιού (αν

υπάρχει) στο .
Με κρύο κινητήρα τραβήξτε το

τσοκ (αν υπάρχει) ή αντίστοιχα
ρυθμίστε το μοχλό γκαζιού (αν
υπάρχει)στο .
Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη

θέση , μέχρι να ανάψει ο
κινητήρας (προσπάθεια
εκκίνησης για 5 δευτερόλεπτα το
πολύ, πριν την επόμενη
προσπάθεια περιμένετε 10
δευτερόλεπτα).
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί,
φέρτε το κλειδί της μίζας στη θέση
.
Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας,

ωθήστε το τσοκ/το μοχλό γκαζιού
(αν υπάρχει) αργά προς τα πίσω,
μέχρι να λειτουργεί ήρεμα ο
κινητήρας.
Σταμάτημα του κινητήρα
Φέρτε το μοχλό γκαζιού (αν

υπάρχει) στη μεσαία θέση
γκαζιού.
Αφήνετε τον κινητήρα να

δουλέψει επί περ. 20
δευτερόλεπτα.
Φέρτε το κλειδί της μίζας στη

θέση .
Τραβήξτε το κλειδί της μίζας.

Προτού εγκαταλείψετε το

μηχάνημα, σηκώστε το
χειρόφρενο.
Οδήγηση του μηχανήματος
!
Κίνδυνος
Η απότομη εκκίνηση, το ξαφνικό
σταμάτημα και η οδήγηση με πολύ
μεγάλη ταχύτητα αυξάνουν τον
κίνδυνο ατυχήματος και μπορεί να
προκαλέσουν ζημιές στο μηχάνημα.
Προσέχετε ιδιαίτερα κατά την
οδήγηση με την όπισθεν.
122
Προσοχή. Ζημιές στο
μηχάνημα.
Μην αλλάζετε ποτέ την κατεύθυνση
οδήγησης, χωρίς να
ακινητοποιήσετε προηγουμένως το
μηχάνημα.
Ξεκινήστε τον κινητήρα όπως

αναφέρεται παραπάνω.
Απεμπλοκή του χειρόφρενου:

Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη/
φρένου μέχρι το τέρμα, φέρτε τον
μοχλό σε μια βαθμίδα ταχύτητας.
Φέρτε τον μοχλό κατεύθυνσης

οδήγησης στην αντίστοιχη θέση.
Αφήστε το πεντάλ ζεύξης/φρένου

αργά ελεύθερο, το μηχάνημα
κινείται.
Σταμάτημα του μηχανήματος
Πατήστε πεντάλ ζεύξης/φρένου,

μέχρι να σταματήσει το
μηχάνημα.
Κούρεμα
Στην κανονική λειτουργία
■
(βλ. Χειρισμός μίζας):
Απενεργοποιήστε το μηχανισμό
κοπής πριν την οδήγηση με την
όπισθεν και ρυθμίστε τον προς
τα πάνω.
Στη λειτουργία με την όπισθεν
■
(βλ. Χειρισμός
μίζας): Προσέχετε ιδιαίτερα κατά
το κούρεμα με την όπισθεν,
ενεργοποιώντας το μόνο όταν
είναι απολύτως απαραίτητο.
Μην αλλάζετε την κατεύθυνση

οδήγησης, όταν το μηχάνημα
κυλάει ή κινείται.
Ξεκινήστε τον κινητήρα όπως

αναφέρεται παραπάνω.
Φέρτε το μοχλό γκαζιού (αν

υπάρχει) στο , για να
διασφαλίσετε επαρκή απόδοση.
Απεμπλοκή του χειρόφρενου:

Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη/
φρένου μέχρι το τέρμα, φέρτε τον
μοχλό σε μια βαθμίδα ταχύτητας.
Ρυθμίστε τον μοχλό αλλαγής

κατεύθυνσης οδήγησης στο "F"/
προς τα εμπρός.
Ενεργοποίηση μηχανισμού

κοπής:
– Ενεργοποιήστε το PTO
Αφήστε το μηχανισμό κοπής.

Οδηγίες χειρισμού για το χλοοκοπτικό τρακτέρ
Αφήστε το πεντάλ ζεύξης/φρένου

αργά ελεύθερο, το μηχάνημα
κινείται.
Άδειασμα της διάταξης
συλλογής χλόης
Όταν στο έδαφος παραμένει
κομμένη χλόη:
Σταματήστε το μηχάνημα.

Σηκώστε το χειρόφρενο.

Απενεργοποιήστε το μηχανισμό

κοπής.
Εικόνα 6a
Τραβήξτε τη διάταξη συλλογής

χλόης στην οπίσθια λαβή προς
τα πάνω και αδειάστε τη.
ή
Εικόνα 6b
Σταματήστε τον κινητήρα και

περιμένετε μέχρι να
ακινητοποιηθούν πλήρως όλα τα
κινούμενα μέρη.
Αφαιρέστε τη διάταξη συλλογής

χλόης.
/
Αδειάστε το περιεχόμενο.

Επανατοποθετήστε τη διάταξη

συλλογής χλόης.
Γενικά
Κατά τη ρύθμιση του ύψους κοπής
και της ταχύτητας οδήγησης, το
μηχάνημα δεν πρέπει να
υπερφορτώνεται. Ανάλογα με το
μήκος, το είδος και την υγρασία του
υλικού κοπής, είναι απαραίτητο να
προσαρμόσετε το ύψος κοπής και
την ταχύτητα οδήγησης, για να
διασφαλίσετε απρόσκοπτη
εργασία. Σε περιπτώσεις έμφραξης,
μειώστε την ταχύτητα οδήγησης και
ρυθμίστε μεγαλύτερο ύψος κοπής.
Στάθμευση του μηχανήματος
Σταματήστε το μηχάνημα.

Πατήστε τέρμα το πεντάλ φρένου

και σηκώστε το χειρόφρενο.
Απενεργοποιήστε το μηχανισμό

κοπής και ρυθμίστε τον προς τα
πάνω.
Φέρτε το μοχλό γκαζιού (αν

υπάρχει) στη μεσαία θέση
γκαζιού.
Γυρίστε το κλειδί της μίζας μετά

από 20 δευτερόλεπτα στη
θέση
.
Τραβήξτε το κλειδί της μίζας.

.