Polski
W przypadku przelania się paliwa
nie wolno uruchamiać silnika.
Przesunąć urządzenie z obszaru
zanieczyszczonego paliwem
i zaczekać, aż opary benzyny się
ulotnią.
W celu uniknięcia
niebezpieczeństwa wybuchu
pożaru należy dbać o to, aby
następujące części urządzenia
nie były zanieczyszczone trawą ani
olejem: silnik, układ wydechowy,
zbiornik paliwa.
!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia usz
kodzonym urządzeniem
Urządzenie wolno eksploatować
tylko wówczas, gdy znajduje się w
nienagannym stanie.
Przed włączeniem urządzenia
przeprowadzić kontrolę wzrokową.
Sprawdzić w szczególności
wyposażenie zabezpieczające,
zespół tnący z uchwytem, ele
menty obsługi i połączenia gwinto
wane pod kątem uszkodzeń i
prawidłowego zamocowania.
Uszkodzone części wymienić
przed uruchomieniem urządzenia.
!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia
Nie wykonywać żadnych czynności
związanych ze sprawdzaniem,
kontrolą, przeglądem
i ustawianiem, jeśli silnik pracuje
lub jest jeszcze ciepły.
Czas pracy
Przestrzegać krajowych/komu-
nalnych przepisów dotyczących
dopuszczalnego czasu pracy
urządzeniem (w razie wątpliwości
zasięgnąć informacji we
właściwym urzędzie).
Przed każdym użyciem
Sprawdzić:
wszystkie elementy
wyposażenia
zabezpieczającego,
poziom oleju (patrz podręcznik
silnika),
poziom paliwa w zbiorniku,
ciśnienie opon,
142
otwory wylotu powietrza
w obszarze silnika pod kątem za-
nieczyszczenia brudem
lub resztkami skoszonej trawy.
Tankowanie i kontrola poziomu
oleju
Rysunek 5
Wskazówka
Silnik jest napełniony fabrycznie
olejem silnikowym – sprawdzić
poziom oleju, w razie potrzeby
dolać.
Tankować benzynę
bezołowiową. Patrz instrukcja
-
obsługi silnika.
Napełnić zbiornik maksymalnie
do wysokości 2,5 cm poniżej dol-
nej krawędzi króćca wlewu paliwa.
Mocno zamknąć zbiornik paliwa.
Sprawdzić poziom oleju. Poziom
oleju wskazany na miarce musi
znaleźć się pomiędzy ozna-cze-
niami „Full/max." i „Add/min."
-
(patrz również „Instrukcja obsługi
-
silnika").
Sprawdzanie ciśnienia
w oponach
Wskazówka
Ze względów produkcyjnych ciśnienie
opon może być większe niż
wymagane.
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
W razie potrzeby skorygować
(patrz rozdział „Konserwacja"):
– z przodu:
– z tyłu:
Ustawianie siedzenia
kierowcy
Rysunek 2
Ustawić siedzenie w żądanej po-
zycji.
Uruchomienie silnika
Wskazówki dotyczące silnika
Przestrzegać informacji zawartych
w instrukcji obsługi silnika.
– Niektóre modele nie są
wyposażone w dźwignię gazu;
liczba obrotów ustawiana jest
automatycznie. Silnik pracuje
zawsze z optymalną liczbą
obrotów.
Instrukcja obsługi – traktor ogrodowy
– Niektóre modele nie posiadają
ssania ani przycisku startera.
Silnik ustawia się automatycznie
do poszczególnych startów.
Otworzyć zawór benzyny (jeśli
występuje – patrz instrukcja
obsługi silnika).
Zająć miejsce na siedzeniu kie-
rowcy.
Wyłączyć zespół tnący i ustawić
w położeniu górnym:
– Ustawić dźwignię PTO w
– Ustawić dźwignię regulacji
Włączyć hamulec postojowy.
Ustawić dźwignię kierunku jazdy
na „N".
Dźwignię gazu (jeżeli jest)
ustawić w położeniu
Jeżeli silnik jest zimny,
pociągnąć dźwignię ssania
(jeżeli jest) lub ustawić dźwignię
gazu (jeżeli jest) w położeniu
Przekręcić kluczyk zapłonowy
do pozycji
silnik zostanie włączony (maksy-
malnie 5 sekund, następnie
odczekać 10 sekund przed
następną próbą).
Gdy silnik zostanie uruchomiony,
ustawić kluczyk zapłonowy w
położeniu
Gdy tylko silnik zostanie urucho-
miony, powoli cofnąć dźwignię
1,0 bar
ssania/dźwignię gazu (jeżeli
0,7 bar
jest), aż silnik zacznie
równomiernie pracować.
Wyłączanie silnika
Ustawić dźwignię gazu (jeżeli
jest) w pozycji środkowej.
Pozostawić pracujący silnik
na ok. 20 sekund.
Ustawić kluczyk zapłonowy w
położeniu
Wyjąć kluczyk zapłonowy.
Przed opuszczeniem urządzenia
włączyć hamulec postojowy.
położeniu wyłączonym
wysokości cięcia w położeniu
„5" (zespół tnący u góry).
i przytrzymać, aż
.
.
.
.
.