Instrucciones de servicio de cortacésped con asiento
Garantía
En cada país se aplican las dispo-
siciones de garantía emitidas por
nuestra empresa o por el
importador.
Las averías las subsanamos en su
vehículo gratuitamente en el marco
de la garantía, siempre que la
causa se deba a fallos de material
o fabricación. En caso de repara-
ciones dentro del marco de
la garantía, contacte con su ven-
dedor o con nuestra sucursal más
próxima.
Información sobre el
motor
El fabricante del motor se hace res-
ponsable de todos los problemas
relacionados con el mismo en lo
referente a potencia, medición de
la misma, datos técnicos, garantía
y servicio. En el manual del propie-
tario/usuario del fabricante del
motor que se suministra por
separado puede encontrar
información al respecto.
Problema
El arrancador no gira.
El arrancador gira, pero el
motor no arranca.
Ayuda en caso de averías
!
Peligro
Riesgo de lesiones por arranque
involuntario del motor
Protéjase contra lesiones. Antes de
realizar cualquier trabajo en este
vehículo:
– Parar el motor.
– Extraer la llave de contacto.
– Accionar el freno de estaciona-
miento.
– Esperar hasta que todas las
piezas móviles se hayan parado
por completo; el motor tiene que
haberse enfriado.
– Extraer el enchufe de la bujía del
motor, de modo que no sea
posible un arranque accidental
del mismo.
Con frecuencia, las averías
durante el funcionamiento de su
vehículo tienen causas sencillas
que debería conocer y poder sub-
sanar por sí mismo. En caso de
duda, su taller especializado le
ayudará con gusto.
Causa/s posible/s
El sistema de bloqueo de seguri-
dad se ha activado.
Batería no conectada correcta-
mente.
Batería descargada o con poca
carga.
El fusible se ha disparado.
Cable de tierra flojo entre motor y
bastidor.
Posición incorrecta del cebador y
del acelerador (si la hubiere).
El carburador no recibe combusti-
ble; el depósito de combustible
está vacío.
Bujía defectuosa o sucia.
Ninguna chispa de encendido.
Solución
Para el arranque, sentarse en el asiento del con-
ductor, accionar totalmente el pedal de freno o
enclavar el freno estacionamiento. Desconectar
el mecanismo de corte.
Conectar el cable rojo y negro en el polo (+) y
(–) de la batería respectivamente.
Cagar la batería.
Sustituir el fusible. Si el fusible se dispara repe-
tidamente, descubrir la causa (generalmente un
cortocircuito).
Conectar el cable de tierra.
Accionar el estárter.
Poner el acelerador en
Reponer combustible.
Comprobar la bujía; véase el manual del motor.
Encargar a un taller especializado la
comprobación del encendido.
Español
.
67