Garantia; Informação Sobre O Motor; Auxílio Em Caso De Avarias - MTD 60 RDE Notice D'instruction D'origine

Português

Garantia

Em cada país são válidas as
condições de garantia publicadas
pela nossa Companhia ou pelo
Importador.
Anomalias no seu aparelho são por
nós gratuitamente eliminadas, no
âmbito da garantia, desde que a
causa seja devida a defeitos de
material ou de fabrico. Numa
situação de garantia, dirija-se ao
seu revendedor ou ao nosso repre-
sentante mais próximo.
Problema
O motor de arranque não
gira.
O motor de arranque gira,
mas o motor não arranca.
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Informação sobre o motor
O fabricante do motor é
responsável por todos os prob-
lemas do mesmo, relativamente a
potência, medição da potência,
dados técnicos, garantia e
assistência técnica. Para mais
informações, consulte o manual do
proprietário/utilizador do fabricante
do motor, fornecido em separado.
Auxílio em caso de
avarias
!
Perigo
Perigo de ferimentos devido a ar
ranque involuntário do motor
Proteja-se contra ferimentos.
Antes de executar qualquer tra
balho neste aparelho
– Desligar o motor.
– Retirar a chave de ignição.
Causa(s) possível(eis)
O sistema de bloqueio de
segurança atuou.
A bateria não está ligada correta-
mente.
Bateria vazia ou fraca.
O fusível disparou.
Cabo de massa solto entre o mo-
tor e a estrutura.
Posição errada do «choke» e da
alavanca do acelerador (se exis-
tente).
O carburador não recebe
combustível, depósito de
combustível vazio.
Vela de ignição com defeito ou
suja.
Não existe faísca de ignição.
Instruções de Serviço Trator corta-relva
– Acionar o travão de imobilização.
– Aguardar até que todas as peças
móveis tenham alcançado
a imobilização total; o motor tem
de estar frio.
– Retirar o terminal da vela de
ignição no motor, de modo a não
ser possível um arranque inad-
vertido do motor.
As anomalias no funcionamento do
seu aparelho têm na maioria das
vezes causas simples que devia
conhecer e que, em parte, poderá
eliminar. Em caso de dúvidas, a
sua oficina especializada estará ao
seu dispor para o auxiliar.
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Solução
Para o arranque, sentar no assento do condu-
tor, carregar no pedal do travão a fundo ou blo-
quear o travão de imobilização. Desligar o
mecanismo de corte.
Ligar o cabo vermelho no polo (+) da bateria e o
cabo preto no polo (-) da bateria.
Carregar a bateria.
Substituir o fusível. Se o fusível disparar repeti-
damente, procurar a causa (na maior parte das
vezes, curto-circuito).
Ligar o cabo de massa.
Acionar o «choke».
Colocar a alavanca do acelerador em
Abastecer combustível.
Verificar a vela de ignição, ver Manual do motor.
Verificação do sistema de ignição em oficina es-
pecializada.
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