Paragem Por Período De Tempo Prolongado - MTD 60 RDE Notice D'instruction D'origine

Instruções de Serviço Trator corta-relva
Fixar, primeiro, o cabo auxiliar de

arranque preto no polo negativo
(–) da bateria alimentadora. Fixar
o outro terminal na estrutura do
bloco do motor do veículo com a
bateria descarregada (o mais
afastado possível da bateria).
Nota
Se a bateria alimentadora estiver
montada num veículo, este não
pode ser arrancado durante o pro-
cesso de arranque auxiliar.
Arrancar o veículo com a bateria

descarregada e acionar o travão
de imobilização.
Separar o cabo auxiliar de ar-

ranque em ordem inversa.
Pressão dos pneus
Atenção
Jamais exceder a pressão dos
pneus máxima autorizada (ver a
face do pneu). Ao encher os pneus,
não se coloque em frente nem por
cima do pneu.
A pressão de serviço dos pneus
recomendada é:
à frente: 1,0 bar
atrás: 0,7 bar
Uma pressão dos pneus excessiva
reduz a vida útil dos pneus. A
pressão dos pneus deve ser veri-
ficada antes de cada utilização.
Após 5 horas de serviço
Primeira troca de óleo para mo-

tores. Quanto aos demais inter-
valos, ver o Manual do motor.
Após 10 horas de serviço
Lubrificar todos os pontos de

rotação e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte, pedal de
acoplamento/travão, ...) com
algumas gotas de óleo leve.
Limpar os polos da bateria.

A cada 25 horas de serviço
Lubrificar todos os eixos das

lâminas, polias tensoras e supor-
tes das polias tensora nos bocais
de lubrificação com massa con-
sistente do tipo 251H EP. Para
execução destes trabalhos re-
corra a uma oficina especializa-
da.
Lubrificar os dentes do mecanis-

mo da direção com uma massa
consistente multiusos.
Lubrificar as articulações da

direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar a chumaceira do cubo

da roda e eixos das rodas da
frente nos bocais de lubrificação
(caso disponível) com uma mas-
sa consistente multiusos.
A cada 50 horas de serviço
Providenciar a remoção de suji-

dade e resíduos de relva da en-
grenagem de acionamento por
uma oficina especializada.
Conforme necessário
Carregar a bateria
Se o aparelho não for utilizado
durante um longo período de
tempo, recomenda-se que a
bateria seja desmontada do apa-
relho e, antes e durante o seu
armazenamento, seja carregada a
cada 2 meses bem como antes do
aparelho ser novamente colocado
em funcionamento.
Nota
Respeite as indicações nas
Instruções de Serviço do seu carre-
gador de bateria.
Substituir os fusíveis
Substitua fusíveis defeituosos
■
apenas com a mesma capacida-
de.
Uma vez por temporada
Lubrificar os dentes do mecanis-
■
mo da direção com uma massa
consistente multiusos.
Lubrificar as articulações da
■
direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar todos os pontos de
■
rotação e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte, pedal de
acoplamento/travão, ...) com algu-
mas gotas de óleo leve.
Limpar a vela de ignição e ajustar
■
a distância dos elétrodos ou subs-
tituir a vela de ignição,
ver o Manual do motor.
Pedir, numa oficina especializada,
■
para que os eixos das rodas se-
jam lubrificados com uma massa
lubrificante especial (hidrófuga).
Recorrer a uma oficina especializ-

ada para afiar ou substituir as
lâminas de corte.
Paragem por período de
tempo prolongado
Atenção
Danos de material no aparelho
Armazenar o aparelho com o motor
frio somente em recintos limpos e
secos. Em qualquer caso, proteger
o aparelho contra ferrugem quando
for armazenado por período de
tempo longo, p. ex. no inverno.
Depois da estação ou quando o
aparelho não for utilizado por um
período superior a um mês:
Limpar o aparelho e o dispositivo

de captação de relva.
Limpar com um pano embebido

em óleo ou pulverizar com óleo
todas as peças metálicas para
proteção contra ferrugem.
Carregar a bateria com um carre-

gador.
Em caso de paragem no inverno,

desmontar a bateria, carregar e
armazenar num local seco/fres-
co (protegido contra geada). Car-
regar todas as 4 a 6 semanas,
assim como antes de ser nova-
mente montada.
Despejar o combustível (somen-

te ao ar livre) e colocar o motor
fora de serviço, conforme descri-
to no Manual do motor.
Encher os pneus de acordo com

as indicações nas faces dos
pneus. Os pneus sem indicação
nas faces devem ser enchidos
com uma pressão de 0,9 bar.
Guardar o aparelho num local

limpo e seco.
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