MTD 60 RDE Notice D'instruction D'origine page 120

Ελληνικά
Φρένο ακινητοποίησης
(Εικόνα 3b)
Ενεργοποίηση του
χειρόφρενου:
Πατήστε μέχρι το τέρμα το
πεντάλ συμπλέκτη/πεντάλ
φρένου, ωθήστε τον μοχλό για
τη βαθμίδα ταχύτητας στο
Απεμπλοκή του χειρόφρενου:
Πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη/
φρένου μέχρι το τέρμα, φέρτε
τον μοχλό σε μια βαθμίδα
ταχύτητας.
4 Μοχλός αλλαγής κατεύθυνσης
οδήγησης
Οι ρυθμίσεις επιτρέπεται να
γίνονται μόνο σε
ακινητοποιημένο μηχάνημα.
Για τον σκοπό αυτό πατήστε το
πεντάλ φρένου μέχρι το τέρμα
και κρατήστε το πατημένο.
Κατεύθυνση προς τα εμπρός =
Μοχλός στο "F/ "
Ρελαντί = Μοχλός στο "N"
Κατεύθυνση προς τα πίσω
(όπισθεν) = Μοχλός στο "R/ "
5 Κανάλι εξόδου
Οδηγήστε την κομμένη χλόη
στη διάταξη συλλογής χλόης.
6 Μοχλός ρύθμισης του ύψους
κοπής
Ρυθμίστε με το μοχλό τις
διάφορες βαθμίδες ύψους κοπής
(1 έως 5 το πολύ – ανάλογα με το
μοντέλο).
Βαθμίδα 1 = Ελάχιστο ύψος
κοπής – μηχανισμός κοπής
τέρμα κάτω.
Βαθμίδα 5 * = Μέγιστο ύψος
κοπής – μηχανισμός κοπής
τέρμα πάνω.
(* Ανάλογα με το μοντέλο. Ο
μέγιστος αριθμός αντιστοιχεί στο
μέγιστο ύψος κοπής.)
7 Μοχλός PTO
Με το μοχλό PTO ο μηχανισμός
κοπής τίθεται σε λειτουργία και
εκτός λειτουργίας μηχανικά.
Απενεργοποίηση μηχανισμού
κοπής
= Πιέστε το μοχλό έξω από την
εγκοπή και τραβήξτε τον τέρμα
πίσω.
120
Ενεργοποίηση μηχανισμού
κοπής
= Πιέστε το μοχλό αργά προς τα
εμπρός και κουμπώστε τον
στην εγκοπή.
8 Στόμιο πλήρωσης λαδιού
Γεμίστε με λάδι και ελέγξτε τη
.
στάθμη λαδιού.
9 Καπάκι ρεζερβουάρ
Γέμισμα με καύσιμα
10 Διάταξη κοτσαδόρου (ανάλογα
με την παραλλαγή)
Η χρήση είναι δυνατή μόνο εάν
έχει αφαιρεθεί η διάταξη
συλλογής χλόης.
11 Διάταξη συλλογής χλόης
Μαζέψτε την κομμένη χλόη.
12 Μπαταρία
13 Υποδοχή φόρτισης μπαταρίας
(ανάλογα με την παραλλαγή)
Για τη σύνδεση συσκευής
φόρτισης μπαταρίας, η οποία
διατίθεται προαιρετικά.
14 Σκανδάλη γκαζιού (ανάλογα με
την παραλλαγή)
Ρυθμίστε τον αριθμό στροφών
του κινητήρα χωρίς διαβαθμίσεις.
Γρήγορη περιστροφή κινητήρα
= .
Αργή περιστροφή κινητήρα
= .
15 Τσοκ (ανάλογα με το μοντέλο)
Για την εκκίνηση με κρύο
κινητήρα, τραβήξτε το τσοκ
(15a) ή φέρτε το μοχλό γκαζιού
στη θέση
16 Συγκράτηση κουτιού
Χειρισμός
Προσέξτε, επίσης, τις υποδείξεις
στο εγχειρίδιο λειτουργίας του
κινητήρα!
!
Κίνδυνος
Κίνδυνος τραυματισμού
Πρόσωπα, ειδικά παιδιά και ζώα,
δεν επιτρέπεται να βρίσκονται ποτέ
κοντά στο μηχάνημα κατά το
κούρεμα. Μπορείτε να
τραυματιστείτε από
εκσφενδονιζόμενες πέτρες ή
παρόμοια. Σε καμία περίπτωση δεν
επιτρέπεται να χειρίζονται παιδιά το
μηχάνημα.
Οδηγίες χειρισμού για το χλοοκοπτικό τρακτέρ
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά
το κούρεμα με την όπισθεν
(μηχανήματα με διακόπτη OCR).
Δεν επιτρέπεται να βρίσκονται
πρόσωπα στην περιοχή εργασίας
του μηχανήματος.
Μην αδειάζετε ποτέ τη διάταξη
συλλογής χλόης, ενόσω ο
μηχανισμός κοπής βρίσκεται σε
λειτουργία.
Κατά το άδειασμα της διάταξης
συλλογής χλόης μπορεί να
τραυματιστείτε εσείς ή άλλοι από το
εκτινασσόμενο κομμένο υλικό.
Κατά το κούρεμα σε απότομα
πρανή μπορεί το μηχάνημα να
ανατραπεί κι εσείς να
τραυματιστείτε. Μην οδηγείτε το
μηχάνημα ποτέ εγκάρσια στο
πρανές, αλλά μόνο με κατεύθυνση
προς τα πάνω και προς τα κάτω.
Κουρεύετε με το μηχάνημα μόνο σε
πρανή με κλίση το πολύ 20%. Μη
στρίβετε το μηχάνημα στο πρανές.
Κατά το κούρεμα βρεγμένης χλόης,
το μηχάνημα ενδέχεται, λόγω
μειωμένης πρόσφυσης στο
έδαφος, να γλιστρήσει κι εσείς να
πέσετε. Κουρεύετε τη χλόη μόνο
όταν είναι στεγνή.
Η υπερβολική ταχύτητα μπορεί να
αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.
Όταν κουρεύετε χλόη σε οριακές
περιοχές, όπως π. χ. κοντά σε
απότομα πρανή ή κάτω από
δέντρα, σε θάμνους και φράκτες,
κρατάτε επαρκή απόσταση.
(15b).
Προσέχετε ιδιαίτερα όταν
κουρεύετε τη χλόη οδηγώντας το
μηχάνημα με την όπισθεν.
Εξετάζετε την περιοχή, στην οποία
πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το
μηχάνημα, και απομακρύνετε όλα
τα αντικείμενα, τα οποία είναι
δυνατόν να πιαστούν σ' αυτό και να
εκτιναχτούν προς κάθε
κατεύθυνση.
Σε περίπτωση που κάποιο ξένο
σώμα (π. χ. πέτρα) χτυπήσει στο
μηχανισμό κοπής ή αν το μηχάνημα
αρχίσει να κραδάζεται ασυνήθιστα:
Σβήστε αμέσως τον κινητήρα. Πριν
την περαιτέρω λειτουργία,
απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
συνεργείο για το έλεγχο του
μηχανήματος για ζημιές.