Paragem Por Período De Tempo Prolongado; Garantia; Informação Sobre O Motor - MTD D 16 Notice D'instruction D'origine

Instruções de Serviço Trator corta-relva
Após 10 horas de serviço
Lubrificar todos os pontos de

rotação e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte, pedal de
acoplamento/travão, ...) com
algumas gotas de óleo leve.
Limpar os polos da bateria.

A cada 25 horas de serviço
Lubrificar todos os eixos das

lâminas, polias tensoras e supor -
tes das polias tensora nos bocais
de lubrificação com massa con -
sistente do tipo 251H EP. Para
execução destes trabalhos re -
corra a uma oficina especializa -
da.
Lubrificar os dentes do mecanis -

mo da direção com uma massa
consistente multiusos.
Lubrificar as articulações da

direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar a chumaceira do cubo

da roda e eixos das rodas da
frente nos bocais de lubrificação
com uma massa consistente
multiusos.
A cada 50 horas de serviço
Providenciar a remoção de suji -

dade e resíduos de relva da en -
grenagem de acionamento por
uma oficina especializada.
Conforme necessário
Carregar a bateria
Se o aparelho não for utilizado
durante um longo período de tempo,
recomenda-se que a bateria seja
desmontada do aparelho e, antes e
durante o seu armazenamento, seja
carregada a cada 2 meses bem
como antes do aparelho ser nova -
mente colocado em funcionamento.
Nota
Respeite as indicações nas
Instruções de Serviço do seu carre -
gador de bateria.
Substituir os fusíveis
Substitua fusíveis defeituosos

apenas com a mesma capacida -
de.
Uma vez por temporada
Lubrificar os dentes do mecanis -

mo da direção com uma massa
consistente multiusos.
Lubrificar as articulações da

direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar todos os pontos de

rotação e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte, pedal de
acoplamento/travão, ...) com
algumas gotas de óleo leve.
Limpar a vela de ignição e ajus -

tar a distância dos elétrodos ou
substituir a vela de ignição,
ver o Manual do motor.
Providenciar a lubrificação do

eixo traseiro com uma massa
consistente especial (hidrófuga)
por uma oficina especializada.
Recorrer a uma oficina especia -

lizada para afiar ou substituir as
lâminas de corte.
Paragem por período de
tempo prolongado
Atenção
Danos de material no aparelho
Armazenar o aparelho com o motor
frio somente em recintos limpos e
secos.Em qualquer caso, proteger
o aparelho contra ferrugem quando
for armazenado por período de
tempo longo, p. ex. no inverno.
Depois da estação ou quando o
aparelho não for utilizado por um
período superior a um mês:
Limpar o aparelho.

Limpar com um pano embebido

em óleo ou pulverizar com óleo
todas as peças metálicas para
proteção contra ferrugem.
Carregar a bateria com um carre -

gador.
Em caso de paragem no inverno,

desmontar a bateria, carregar e
armazenar num local seco/fres -
co (protegido contra geada). Car -
regar todas as 4 a 6 semanas,
assim como antes de ser no -
vamente montada.
Despejar o combustível (somen -

te ao ar livre) e colocar o motor
fora de serviço, conforme descri -
to no Manual do motor.
Encher os pneus de acordo com

as indicações nas faces dos
pneus. Os pneus sem indicação
nas faces devem ser enchidos
com uma pressão de 0,9 bar.
Guardar o aparelho num local

limpo e seco.

Garantia

Em cada país são válidas as
condições de garantia publicadas
pela nossa Companhia ou pelo
Importador.
Anomalias no seu aparelho são por
nós gratuitamente eliminadas, no
âmbito da garantia, desde que a
causa seja devida a defeitos de
material ou de fabrico. Numa
situação de garantia, dirija-se ao
seu revendedor ou ao nosso repre -
sentante mais próximo.
Informação sobre o motor
O fabricante do motor é responsável
por todos os problemas do mesmo,
relativamente a potência, medição
da potência, dados técnicos, garan -
tia e assistência técnica. Para mais
informações, consulte o manual do
proprietário/utilizador do fabricante
do motor, fornecido em separado.
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