Paragem Por Período De Tempo Prolongado - MTD SMART RG 145 Notice D'instructions Originale

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  • FRANÇAIS, page 20
Português
Fixar, primeiro, o cabo auxiliar de
arranque preto no polo negativo
(–) da bateria alimentadora. Ligar
o outro borne na estrutura do
bloco do motor do trator à bateria
descarregada (o maia afastado
possível da bateria).
Nota
Se a bateria alimentadora estiver
montada num veículo, este não
pode ser arrancado durante o pro-
cesso de arranque auxiliar.
Proceder ao arranque do trator
com a bateria descarregada e
acionar o travão de imobilização.
Separar o cabo auxiliar de
arranque em ordem inversa.
Pressão dos pneus
Atenção
Jamais exceder a pressão dos
pneus máxima autorizada (ver a
face do pneu). Ao encher os pneus,
não se coloque em frente ou por
cima do pneu.
A pressão de serviço dos pneus
recomendada é:
à frente:
0,8 bar
atrás:
0,7 bar
Uma pressão dos pneus excessiva
reduz a vida útil dos pneus. A
pressão dos pneus deve ser verifi-
cada antes de cada utilização.
Após 2–5 horas de
funcionamento
Primeira troca de óleo para
motores. Quanto aos demais
intervalos, ver o Manual do
motor. Para purgar o óleo, utilizar
uma calha ou uma purga rápida
do óleo (Fig. 22) (opcional).
A cada 25 horas de serviço
Lubrificar todos os pontos de
rotação e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte, pedal de
embraiagem/travão, ...) com
algumas gotas de óleo leve.
Limpar os polos da bateria.
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Lubrificar todos os eixos das
lâminas, polias tensoras e supor-
tes das polias tensora nos bocais
de lubrificação com massa consi-
stente do tipo 251H EP. Para
execução destes trabalhos
recorra a uma oficina especializ-
ada.
Lubrificar os dentes do meca-
nismo da direção com uma
massa consistente multiusos.
Lubrificar as articulações da
direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar a chumaceira do cubo
da roda e eixos das rodas da
frente nos bocais de lubrificação
com uma massa consistente
multiusos.
A cada 2 meses
Só nas baterias do tipo 2: Abas-
tecer as células da bateria até 1
cm por baixo da abertura de
enchimento com água destilada.
A cada 50 horas de serviço
Providenciar a remoção de suji-
dade e resíduos de relva da
engrenagem de acionamento
por uma oficina especializada.
Conforme necessário
Carregar a bateria
Se o aparelho não for utilizado
durante um longo período de
tempo, recomenda-se que a bate-
ria seja desmontada do aparelho e,
antes e durante o seu armazena-
mento, seja carregada a cada 2
meses bem como antes do apa-
relho ser novamente colocado em
funcionamento.
Nota
Respeite as indicações nas
Instruções de Serviço do seu carre-
gador de bateria.
Substituir os fusíveis
Substitua fusíveis defeituosos
apenas com a mesma capaci-
dade.
Uma vez por temporada
Lubrificar os dentes do meca-
nismo da direção com uma
massa consistente multiusos.
Instruções de Serviço Tratores de cortar relva
Lubrificar as articulações da
direção com algumas gotas de
óleo leve.
Lubrificar todos os pontos articu-
lados e mancais (alavanca de
comando, regulação da altura do
mecanismo de corte ...) com
algumas gotas de óleo leve.
Limpar a vela de ignição e ajus-
tar a distância dos elétrodos ou
substituir a vela de ignição,
ver o Manual do motor.
Providenciar a lubrificação do
eixo traseiro com uma massa
consistente especial (hidrófuga)
por uma oficina especializada.
Recorrer a uma oficina especia-
lizada para afiar ou substituir as
lâminas de corte.
Paragem por período de
tempo prolongado
Atenção
Danos de material no aparelho
Armazenar o aparelho com o motor
frio somente em recintos limpos e
secos. Em qualquer caso, proteger
o aparelho contra ferrugem quando
for armazenado por período de
tempo longo, p. ex. no inverno.
Depois da estação ou quando o
aparelho não for utilizado por um
período superior a um mês:
Limpar o aparelho e o dispositivo
de captação de relva.
Limpar com um pano embebido
em óleo ou pulverizar com óleo
todas as peças metálicas para
proteção contra ferrugem.
Carregar a bateria com um carre-
gador.
Em caso de paragem no inverno,
desmontar a bateria, carregar e
armazenar num local seco/
fresco (protegido contra geada).
Carregar todas as 4 a 6 sema-
nas, assim como antes de ser
novamente montada.
Esvaziar o combustível (apenas
ao ar livre) e parar o motor, tal
como descrito no Manual do
motor.

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