Yamaha YFM7FGPW Manuel D'atelier page 455

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6. Le témoin d'alerte de la température du
liquide de refroidissement ne s'allume pas
lorsque la clé de contact est tournée sur
"ON", ou il ne s'allume pas lorsque la tem-
pérature est élevée (plus de 112 °C (à
233,6 °F)).
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1. Capteur de température du liquide de
refroidissement
• Séparer le capteur de température du
liquide de refroidissement de la culasse.
• Relier le multimètre (Ω × 100) au capteur
de température du liquide de refroidisse-
ment 1, comme illustré.
• Immerger le capteur de température du
liquide de refroidissement dans un récipient
rempli de liquide de refroidissement 2.
N.B.:
_
Veiller à ce que les bornes du capteur de
température de liquide de refroidissement
restent bien sèches.
• Placer un thermomètre 3 dans le liquide
de refroidissement.
• Chauffer lentement le liquide de refroidis-
sement, puis le laisser refroidir jusqu'à la
température spécifiée en suivant les indi-
cations du tableau.
• Mesurer la résistance du capteur de tem-
pérature du liquide de refroidissement.
Résistance du capteur de tempé-
rature du liquide de refroidisse-
ment
290 à 354 Ω à 80 °C (176 °F)
AVERTISSEMENT
_
• Manipuler le capteur de température du
liquide de refroidissement avec beau-
coup de soin.
• Ne jamais soumettre le capteur de tempé-
rature du liquide de refroidissement à des
chocs violents. Si le capteur de tempéra-
ture du liquide de refroidissement tombe
accidentellement, il faut le remplacer.
Capteur de température du
liquide de refroidissement
18 Nm (1,8 m · kg, 13 ft · lb)
CIRCUIT DE SIGNALISATION
• Le capteur de température du liquide de
refroidissement fonctionne-t-il correcte-
ment?
9 - 41
ELEC
OUI
Remplacer le capteur
de température du
liquide de refroidisse-
ment.
– +
NON