Page 1 READ THIS MANUAL CAREFULLY! It contains important safety information. LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL! Il comprend d’importantes informations de sécurité. ¡LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE! Contiene indicaciones importantes acerca de la seguridad. OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE MANUAL DEL PROPIETARIO YFM70GPAL/YFM70GPSL YFM700FWAD BDE-F8199-60...
Page 2 Original instructions Notice originale Manual original PRINTED IN USA 2019.05-0.5×1 CR (E,F,S)
Page 3 LIRE ATTENTIVEMENT CE MANUEL! Il comprend d’importantes informations de sécurité. MANUEL DU PROPRIÉTAIRE YFM70GPAL/YFM70GPSL YFM700FWAD AVERTISSEMENT Ce VTT ne doit pas être piloté par les enfants de moins de 16 ans. BDE-F8199-60-F0...
Page 4 Directive 2006/42/EC Conformément à la Directive 2006/42/CE We, YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japan, Nous, la YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japon, declare in sole responsibility, that the product déclarons sous notre seule responsabilité, que le produit...
Page 5 Grâce à l’acquisition de ce véhicule Yamaha, vous pouvez désormais apprécier plei- nement la perfection technique et la fiabilité qui ont fait de Yamaha un leader dans ce domaine. Ce manuel vous apportera des connaissances élémentaires sur les caractéristiques et le fonctionnement de ce VTT.
Page 6 FBU17331 INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL FBU17344 LE NON-RESPECT DES AVERTISSEMENTS DONNÉS DANS CE MANUEL PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE LA MORT. Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes : Il s’agit du symbole de danger. Il est destiné à alerter d’un danger po- tentiel de blessures.
Page 7 Prendre connaissance des règlements locaux avant de conduire ce VTT. FBU17411 YFM70GPAL / YFM70GPSL / YFM700FWAD MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ©2020 par Yamaha Motor Co., Ltd. édition, mars 2019 Tous droits réservés Toute réimpression ou utilisation non autorisée sans la permission écrite de la Yamaha Motor Co., Ltd.
Page 8: Table Des Matières
FBU17421 TABLE DES MATIÈRES IDENTIFICATION DU VÉHICULE ....1-1 Bouchon du réservoir de carburant..5-19 Numéros d’identification ......1-1 Carburant..........5-21 Selle ............5-22 EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES Compartiments de rangement....5-23 D’AVERTISSEMENT ET DE Porte-bagages avant ........ 5-27 CARACTÉRISTIQUES ........2-1 Porte-bagages arrière....... 5-27 Amortisseurs avant et arrière ....
Page 9 UTILISATION..........7-1 ENTRETIENS ET RÉGLAGES Démarrage du moteur .........7-1 PÉRIODIQUES..........9-1 Fonctionnement du sélecteur de marche et Manuel du propriétaire et trousse de conduite en marche arrière ....... 7-2 réparation ..........9-2 Rodage du moteur ........7-5 Tableau des entretiens périodiques : Stationnement..........
Page 10 Changement du liquide de frein....9-49 NETTOYAGE ET REMISAGE ....... 10-1 Réglage de la garde des leviers de frein Nettoyage ..........10-1 avant et arrière ........9-49 Rangement ..........10-2 Réglage de la garde de la pédale de frein ............9-50 CARACTÉRISTIQUES........11-1 Soufflets d’essieu........9-52 Contrôle et lubrification des câbles ..9-52 RENSEIGNEMENTS...
Page 11: Identification Du Véhicule
FBU38860 IDENTIFICATION DU VÉHICULE FBU28205 Numéros d’identification Enregistrez les informations concernant le numéro d’identification du véhicule et l’étiquette de mo- dèle dans les champs ci-dessous. NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE : RENSEIGNEMENTS FOURNIS L’ÉTI- 1. Numéro d’identification du véhicule (côté avant gauche) QUETTE DU MODÈLE : FBU26053 Étiquette de modèle...
Page 12 * * * * - * * * 1. Code du type de modèle 2. Code de fabrication 1. Étiquette des codes du modèle 3. Code couleur Votre modèle peut être identifié en vérifiant le code du type de modèle indiqué sur l’étiquette de modèle.
Page 13: Emplacement Des Étiquettes D'avertissement Et De Caractéristiques
Lire attentivement et comprendre toutes les étiquettes apposées sur le VTT. Ces étiquettes contiennent des informations importantes en vue d’une utilisation sûre et appropriée. Ne jamais décoller d’étiquette apposée sur le VTT. Si une étiquette devient illisible ou se décolle, en de- mander une nouvelle à un concessionnaire Yamaha.
Page 14 Europe...
Page 15 1 BDE2 1 BDE7 / BDEA / BDEE YFM700FWAD YFM700FWAD 2019 2019 36.0 kW 36.0 kW YAMAHA MOTOR CO., LTD. YAMAHA MOTOR CO., LTD. 325 kg 330 kg 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN B31-F155A-60 B4F-F155A-60 1 BDEJ...
Page 16 0.50 kgf/cm² 0.50 kgf/cm² 35.0 kPa 30.0 kPa 50.0 kPa 50.0 kPa 5.0 psi 5.0 psi 7.3 psi 7.3 psi 0.35 kgf/cm² 0.30 kgf/cm² 0.50 kgf/cm² 0.50 kgf/cm² 5.0 psi 4.4 psi 7.3 psi 7.3 psi YAMAHA B5K-F816M-M0 YAMAHA BB5-F816M-M0...
Page 17 B4F-F817K-00 YAMAHA 1HP-F811R-00...
Page 18 < 4 kg ( 9 lbs) B4F-F817R-10 < 0.5 kg ( 1 lb ) 37S-F816N-00 YAMAHA 1P0-F816R-00...
Page 19 Se familiariser avec les pictogrammes suivants et lire le texte explicatif, puis veiller à vérifier les picto- grammes qui correspondent au modèle. Lire le Manuel du propriétaire. NE JAMAIS rouler sur des routes goudronnées. TOUJOURS porter un casque homologué et NE JAMAIS transporter de passager.
Page 20 (Poids sur la flèche d’attelage.) Nom du modèle **** ****** La surcharge peut provoquer une perte de *** kW YAMAHA MOTOR CO., LTD. contrôle. Puissance max. *** kg 2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN Une perte de contrôle peut entraîner des Poids en ordre de marche blessures graves, voire la mort.
Page 21 Pour l’Océanie...
Page 22 WARNING LOAD LIMIT NEVER ride as a passenger. 50 kg (110 lbs) Passengers can cause YAMAHA B16-F4877-A0 a loss of control, resulting in SEVERE INJURY or DEATH. YAMAHA MAXIMUM LOADING LIMIT LOAD LIMIT PULLING LOAD: 5880 N (600 kgf) 1322 lbf...
Page 23 When riding with cargo or towing a trailer : Reduce speed and allow more room to stop. Avoid hills and rough terrain. Maximum Vehicle Load : 240 kg, (530 lbs) Includes weight of operator, cargo and accessories (and if applicable, trailer tongue weight). YAMAHA B16-F816M-00 2-11...
Page 24 Maximum Vehicle Load : 240 kg, (530 lbs) Includes weight of operator, cargo and accessories UNDER (and if applicable, trailer tongue weight). YAMAHA B4F-F816M-00 Operating this ATV if you are under the age of 16 increases your chance of severe injury or death.
Page 25 WARNING LOAD LIMIT Improper ATV use can result in SEVERE INJURY or DEATH. 4 kg (9 lbs) YAMAHA B4F-F4877-A0 ALWAYS USE NEVER USE NEVER CARRY NEVER USE AN APPROVED ON PUBLIC PASSENGERS WITH DRUGS HELMET AND ROADS OR ALCOHOL PROTECTIVE...
Page 26: Consignes De Sécurité
FBU17432 CONSIGNES DE SÉCURITÉ CONSIGNES DE SÉCURITÉ FBU27255 certifié. Contacter un concessionnaire moto- quad agréé pour s’informer des cours de pilo- UN VTT N’EST PAS UN JOUET ET SON UTILI- tage les plus proches de chez soi. SATION PEUT S’AVÉRER DANGEREUSE. ...
Page 27  Ne jamais conduire de motoquad sans porter  Toujours aller lentement et être très prudent en un casque de motocycliste homologué adapté cas d’utilisation sur un terrain inconnu. Toujours à sa taille. Vous devez également porter une être vigilant quant à l’évolution des conditions protection pour les yeux (lunettes étanches ou de terrain lors de l’utilisation du motoquad.
Page 28 l’avant. Ne jamais ouvrir les gaz soudainement. éviter de caler, utiliser la gamme de vitesses et Ne jamais passer le sommet d’une colline à maintenir une vitesse constante lors du gravis- grande vitesse. sement d’une colline. En cas de calage ou d’en- ...
Page 29  Ne jamais conduire le motoquad dans des eaux  Ne pas utiliser le motoquad dans l’obscurité, rapides ou plus profondes que les recomman- sauf s’il est équipé d’un phare fonctionnant cor- dations de ce manuel. Des freins mouillés peu- rectement.
Page 30 2. Si vos blessures sont moins graves et que nombre ou la nuit, ne pas couper le contac- vous pouvez marcher, se déplacer hors du teur à clé afin que vos feux puissent avertir les sentier. Vérifier si vous êtes blessé et appor- autres véhicules que le vôtre est à...
Page 31  Des accessoires volumineux risquent de grave- puissent sembler être de concept et de qualité ment réduire la stabilité du motoquad. identiques aux accessoires Yamaha, il faut être  Certains accessoires peuvent forcer le pilote à conscient que certains de ces accessoires ou cer- modifier sa position de conduite.
Page 32 pourrait se produire, ce qui risque de provoquer ment au monoxyde de carbone, il convient de des problèmes d’éclairage et une perte de puis- quitter immédiatement l’endroit, de prendre sance du moteur. La batterie a également ten- l’air et de CONSULTER UN MÉDECIN. ...
Page 33: Description
FBU17681 DESCRIPTION FBU17691 FBU17701 Vue gauche Vue droite 1. Bouchon du radiateur 1. Compartiment de rangement arrière 2. Batterie 2. Bouchon du réservoir de carburant 3. Fusibles 3. Trousse de réparation 4. Boîtier de filtre à air 4. Compartiment de rangement central 5.
Page 34 FBU17715 Commandes et instruments 2 3 4 1. Sélecteur de marche 2. Levier de frein arrière 3. Commodos 4. Contacteur d’avertisseur 5. Réservoir de liquide du frein arrière 6. Commutateur du treuil (modèles équipés) 7. Écran multifonction 8. Réservoir de liquide du frein avant 9.
Page 35: Commandes Et Instruments
FBU17739 COMMANDES ET INSTRUMENTS FBU29913 Contacteur à clé 1. Contacteur à clé “ ” (contact) Tous les circuits électriques sont sous tension. Le moteur peut être démarré. La clé ne peut être re- tirée. “ ” (arrêt) Tous les circuits électriques sont coupés. La clé peut être retirée.
Page 36: Témoins Et Témoins D'alerte
FBU26699 FBU17992 Témoin de la gamme basse “ ” Témoins et témoins d’alerte Ce témoin s’allume lorsque la boîte de vitesses est en gamme basse. FBU17982 Témoin de la gamme haute “ ” Ce témoin s’allume lorsque la boîte de vitesses est en gamme haute.
Page 37 “ ” (contact). Le par un concessionnaire Yamaha. témoin d’alerte devrait s’allumer en violet briève- Contrôler le bon fonctionnement du circuit élec- ment, puis s’éteindre. Si le témoin d’alerte ne s’al- trique du témoin d’alerte en tournant la clé...
Page 38  Si le moteur est coupé à l’aide du coupe-circuit ne s’éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le du moteur et que la clé de contact est à la véhicule par un concessionnaire Yamaha. position “ ” (contact), le témoin d’alerte “EPS”...
Page 39: Écran Multifonction
 Lorsque le commutateur de blocage du diffé- FBU38113 Écran multifonction rentiel est réglé sur “LOCK” ou “4WD”, l’icône “ ” et le témoin “ ” clignotent jusqu’à ce que le différentiel se bloque ou se dé- bloque complètement. Tourner le guidon ou commencer à...
Page 40  totalisateurs journaliers Compteur kilométrique et compteurs journa-  montre liers  compteur horaire  afficheur de la tension  afficheur de la température du liquide de refroi- dissement  jauge de niveau de carburant  réglage de la luminosité ...
Page 41 Le totalisateur journalier d’entretien affiche la dis- Montre, compteur horaire, afficheur de la ten- tance parcourue depuis sa réinitialisation lors du sion et afficheur de la température du liquide dernier entretien. de refroidissement Appuyer sur le bouton “SELECT” pour alterner en- tre le compteur kilométrique “ODO”, les totalisa- teurs journaliers “TRIP A”...
Page 42 “Hi”, il se peut que le circuit de charge de la lâcher pour que la montre se mette en mar- batterie ou la batterie soit défectueuse. Dans che. ce cas, faire contrôler ou réparer le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Page 43 Afficheur de la température du liquide de refroidis- N.B. sement  L’afficheur de la température du liquide de re- froidissement peut être réglé sur “°C” ou “°F”. Pour modifier l’affichage des unités de tempé- rature, tourner la clé sur “ ”...
Page 44 Ce mode permet de régler la luminosité de l’écran pétée. Faire contrôler le véhicule par un conces- multifonctions lorsque le véhicule est à l’arrêt. sionnaire Yamaha. Réglage de la luminosité 1. Appuyer sur le bouton “SELECT” pendant 2 secondes.
Page 45: Contacteurs À La Poignée
Quand l’écran affiche un code d’erreur, noter le 3. Coupe-circuit du moteur “ ” nombre, puis faire contrôler le véhicule par un 4. Interrupteur d’annulation “OVERRIDE” concessionnaire Yamaha. 5. Bouton d’avertisseur “ ” 6. Commutateur du treuil “OUT/IN” (modèles équipés) 5-11...
Page 46 FBU18102 Bouton du démarreur “ ” Appuyer sur ce bouton afin de lancer le moteur à l’aide du démarreur. Il convient de lire les instruc- tions de démarrage à la page 7-1 avant de mettre le moteur en marche. LOCK FBU34123 Contacteur d’éclairage “...
Page 47 Si un surcroît de puissance s’avère toutefois né- le circuit électrique. Dans ce cas, il faut confier le cessaire, enfoncer cet interrupteur permet de dé- VTT à un concessionnaire Yamaha le plus rapide- sactiver la fonction de limitation de vitesse du lors- ment possible.
Page 48 Quand le différentiel est bloqué, toutes les FWB00164 AVERTISSEMENT roues tournent à la même vitesse, ce qui rend la prise de virages plus difficile. L’effort à four- Toujours arrêter le véhicule avant de passer nir pour effectuer un virage augmente avec la d’un mode de traction à...
Page 49  “LOCK” (traction à quatre roues avec blocage du différentiel) : la puissance est transmise aux roues avant et arrière et le différentiel est blo- qué. Contrairement au mode de traction à qua- tre roues, toutes les roues tournent à la même LOCK vitesse, ce qui fournit une traction maximum.
Page 50: Levier Des Gaz
 Lorsque l’icône et le témoin clignotent, tourner contrôle du véhicule et d’accident si l’on ne le guidon d’un côté à l’autre afin de faciliter le parvient pas à effectuer un virage suffisam- blocage ou le déblocage du différentiel. ment brusque pour la vitesse du véhicule. ...
Page 51: Limiteur De Vitesse
FBU18325 maximum du véhicule. Ne pas dévisser la vis Limiteur de vitesse de réglage de plus de 12 mm (0.47 in) afin d’éviter d’endommager le câble des gaz. S’assurer que la garde au levier des gaz est toujours de 3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in). (Voir page 9-45.) AVERTISSEMENT ! Un réglage incorrect du limiteur de vitesse et de l’ac- célérateur pourrait endommager le câble...
Page 52: Levier De Frein Avant
FBU18393 FBU18444 Levier de frein avant Levier et pédale de frein arrière 1. Levier de frein avant 1. Pédale de frein Le levier de frein avant se trouve à la poignée droite du guidon. Pour actionner le frein avant, ti- rer le levier de frein vers la poignée.
Page 53: Sélecteur De Marche
La pédale de frein est située du côté droit du véhi- FBU37980 Bouchon du réservoir de carburant cule et le levier du frein arrière se trouve à la poi- gnée gauche du guidon. Pour actionner le frein ar- rière, enfoncer la pédale de frein ou tirer le levier de frein vers le guidon.
Page 54 1. Avant de faire le plein, couper le moteur et s’assurer que personne n’a enfourché le véhi- cule. Ne jamais effectuer le plein à proximité d’étincelles, de flammes ou d’autres sources d’ignition, telles que les chauffe-eau et sé- choirs. Ne pas fumer. 2.
Page 55: Carburant
FBU38023 Europe Carburant S’assurer qu’il y a assez d’essence dans le réser- voir avant de démarrer. Refaire le plein de carbu- rant si nécessaire. FWB02532 AVERTISSEMENT L’essence étant délétère, elle peut provoquer des blessures, voire la mort. Manipuler l’es- sence avec prudence. Ne jamais siphonner de l’essence avec la bouche.
Page 56: Selle
Pour l’Océanie, utiliser un indice d’octane RON 91 FBU34141 Selle ou supérieur. N.B. Dépose de la selle L’essence à l’éthanol peut être utilisée lorsque la concentration en éthanol ne dépasse pas 10 % (E10). L’essence au méthanol n’est pas recom- mandée.
Page 57: Compartiments De Rangement
Repose de la selle FCB00831 ATTENTION Ne pas entreposer d’objets métalliques, tels des outils, ou des objets à arêtes tranchantes dans les compartiments de rangement. Si le rangement de tels objets s’avère nécessaire, les emballer de façon adéquate afin d’éviter d’endommager les compartiments.
Page 58 1. Compartiment de rangement avant 1. Couvercle du compartiment de rangement central Le compartiment de rangement central est situé devant de la selle. Pour accéder au compartiment de rangement, relever son couvercle. 1. Compartiment de rangement central 5-24...
Page 59 Le compartiment de rangement arrière est situé sous le feu arrière. Pour accéder au compartiment de rangement, ouvrir son couvercle en tournant le bouton du compartiment de rangement d’1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d’une mon- tre. 1.
Page 60 N.B. Le fond de chacun des compartiments de range- ment est équipé d’un bouchon de vidange. En cas de présence d’eau dans un compartiment de ran- gement, retirer son bouchon de vidange, éliminer l’eau, puis remettre le bouchon en place. 1.
Page 61: Porte-Bagages Avant
FBU18964 Régler la précontrainte de ressort en procédant Porte-bagages avant comme suit.  Ne pas dépasser la charge limite de 50.0 kg Tourner la bague de réglage de la précontrainte (110 lb) du porte-bagages avant. du ressort dans le sens (a) pour augmenter la pré- ...
Page 62 Réglage de la précontrainte du ressort avant : N.B. Minimum (réglage souple) : Effectuer ce réglage à l’aide d’une clé spéciale, disponible chez les concessionnaires Yamaha. Standard : Maximum (réglage dur) : Réglage de la précontrainte du ressort arrière : Minimum (réglage souple) :...
Page 63: Treuil (Modèles Équipés)
3. Sangle à crochet lage de 5 cm (2 in). 4. Cintre Des équipements de remorquage sont disponi- bles chez les concessionnaires Yamaha. (Voir FWBM0041 AVERTISSEMENT page 7-7 pour les précautions à suivre.) Pour réduire le risque de blessures ou de dé- cès, lire et respecter le Guide de base des...
Page 64: Prise Pour Accessoire Cc
FBU19186 Prise pour accessoire CC 1. Support de fixation d’attelage 1. Protection de prise pour accessoires CC 2. Prise pour accessoire CC Capacité du système de la prise pour acces- soire CC : 10.0 A (120 W) (BDE3, BDEK) 6.0 A (72 W) (BDE2, BDE7, BDEA, BDEE, BDEJ) FCB03760 ATTENTION...
Page 65 accessoire consommation supérieure N.B. pourrait surcharger le circuit et provoquer le  Éteindre l’accessoire avant de retirer ou d’insé- grillage du fusible. rer sa fiche d’alimentation.  Toujours remettre le capuchon de la prise en N.B. place après avoir déconnecté l’accessoire. Lors de l’utilisation d’un treuil ou d’autres acces- soires électriques, l’alimentation en provenance FCB00122...
Page 66: Contrôles Avant Utilisation
Ne pas conduire le véhicule en cas de détection d’un problème. Si le problème ne peut être résolu en suivant les procédés repris dans ce manuel, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha. Contrôler les points suivants avant de mettre le moteur en marche : ÉLÉMENTS...
Page 67 • Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer de l’absence de toute fuite. Corriger si nécessaire. • Contrôler le fonctionnement. Si mous ou spongieux, faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha. • Contrôler l’usure des plaquettes de frein et les remplacer si néces- saire.
Page 68 ÉLÉMENTS TRAVAUX À EFFECTUER PAGES • S’assurer du fonctionnement en douceur. Si nécessaire, lubrifier les Pédale de frein 9-54 points pivots. • S’assurer du fonctionnement en douceur. Si nécessaire, lubrifier les Leviers de frein 9-53 points pivots. • S’assurer de l’absence de craquelures ou autre endommagement Soufflets d’essieu 9-52 et remplacer si nécessaire.
Page 69: Carburant
 Contrôler le fonctionnement des leviers et de la pédale de frein. Ils doivent s’actionner sans à- coups et présenter une sensation de fermeté. Si ce n’est pas le cas, faire contrôler le circuit de freinage par un concessionnaire Yamaha.
Page 70: Levier Des Gaz
Pression de gonflage dans le circuit de freinage. Faire contrôler le circuit de freinage par un concessionnaire Yamaha à la moindre fuite. Fonctionnement des freins Tester le bon fonctionnement des freins juste après le démarrage en roulant lentement.
Page 71 Un manomètre pour pneus basse pression est PRESSION DE SERVICE DES PNEUS (à fourni de série avec le véhicule. Il convient d’effec- froid) : tuer deux mesures de la pression de gonflage des Pour l’Océanie pneus et de conserver la deuxième valeur. En ef- Avant : (Recommandée) fet, l’encrassement éventuel de l’instrument ris- 35.0 kPa (0.350 kgf/cm2, 5.0 psi)
Page 72 Europe Charge maximum : Sans chargement ou remorque : Véhicule : Avant : (Recommandée) 240.0 kg (530 lb) 35.0 kPa (0.350 kgf/cm2, 5.0 psi) La charge maximale du véhicule est consti- Arrière : (Recommandée) tuée du poids cumulé du pilote, des acces- 30.0 kPa (0.300 kgf/cm2, 4.4 psi) soires, du chargement et de la flèche d’at- (BDE2, BDE7, BDEA, BDEE)
Page 73 BDE3) (Tubeless) et à valves. Après avoir subi de nom- AT27 x 10-14 (BDEJ, BDEK) breux tests, seuls les pneus cités ci-après sont Arrière : homologués par Yamaha pour ce modèle. Fabricant/modèle : FWB02552 MAXXIS/MU01Y (BDEJ, BDEK) AVERTISSEMENT MAXXIS/MU06Y (BDE2, BDE7, BDEA, La conduite d’un VTT dont le type de pneu ne...
Page 74: Visserie Du Châssis
Pneus et jantes issus du marché secondaire Les pneus et les jantes livrés avec le VTT sont conçus pour les capacités de performance du vé- hicule et de sorte à offrir la meilleure combinaison de maniabilité, de freinage et de confort. D’autres pneus, jantes, tailles et combinaisons peuvent ne pas être adéquats.
Page 75: Utilisation
Lire attentivement ce manuel avant la première mort ou de stationnement et d’actionner le frein utilisation du VTT. Si l’explication d’une com- arrière au démarrage du moteur. mande ou d’une fonction pose un problème, consulter un concessionnaire Yamaha. FCB00151 FWB00632 ATTENTION AVERTISSEMENT Lire attentivement la section “Rodage du mo-...
Page 76: Fonctionnement Du Sélecteur De Marche Et Conduite En Marche Arrière
! le témoin ne s’allume pas, faire contrôler le circuit électrique par un concessionnaire FBU36230 Yamaha. Fonctionnement du sélecteur de mar- 3. Actionner le levier de frein arrière ou la pédale che et conduite en marche arrière de frein.
Page 77 Passage des rapports : Passage du point mort à la gamme haute et de la gamme haute à la gamme basse 1. Arrêter le VTT. 2. Actionner la pédale de frein, puis sélectionner le rapport en déplaçant le sélecteur de mar- che le long de son guide.
Page 78 Si le témoin ne s’allume pas, faire contrôler le circuit électrique par un concessionnaire Yamaha.  En raison du mécanisme de synchronisation du moteur, le témoin ne s’allume cependant pas...
Page 79: Rodage Du Moteur
VTT par un concession- sement les consignes de rodage du moteur. naire Yamaha. Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soumettre à un effort excessif pendant les premiers 240 km FBU27322 (150 mi) ou 20 premières heures.
Page 80: Accessoires Et Chargement
Yamaha, même si ces pièces sont vendues ou montées par un concessionnaire Yamaha. Pièces de rechange, accessoires et modifica- tions issus du marché secondaire Bien que des produits du marché...
Page 81  Être particulièrement vigilant lors de la conduite conscient que certains de ces accessoires ou cer- taines de ces modifications ne sont pas appro- d’un VTT équipé d’accessoires. La tenue de priés en raison du danger potentiel qu’ils repré- route et la maniabilité risquent d’être différen- sentent pour soi-même et pour autrui.
Page 82 cer la flèche de la remorque chargée sur le CHARGE MAXIMALE pèse-personne avec la flèche à hauteur de l’at- Limite de charge du VTT (poids total du telage. Ajuster la charge dans la remorque, si conducteur, du chargement, des accessoi- nécessaire, pour réduire le poids sur l’attelage.
Page 83  Éviter les virages serrés, sauf à des vitesses très réduites.  Éviter les collines et les terrains accidentés. Choisir soigneusement le terrain. Le poids sup- plémentaire a un impact sur la stabilité et la ma- nipulation du VTT.
Page 84: Conduite Du Vtt
FBU21142 CONDUITE DU VTT...
Page 85: Se Familiariser Avec Le Vtt
FBU34732 3-1–3-7. Il convient également de lire toutes les étiquettes d’information ou d’avertissement appo- sées sur le VTT. SE FAMILIARISER AVEC LE VTT Le VTT est avant tout un véhicule utilitaire, mais il CONDUIRE AVEC ATTENTION ET DISCERNE- peut également servir de véhicule de loisirs. Cette MENT section Conduite du VTT offre des instructions gé- nérales en vue de la conduite récréative du VTT.
Page 86 Les pilotes débutants ou inexpérimentés doivent pratiquer régulièrement les techniques décrites dans ce manuel. La conduite du VTT exige la maîtrise de techni- ques qui s’acquièrent au fur et à mesure de l’utilisation du véhicule. Ne pas exploiter au maximum les capacités et la puissance du véhicule avant de s’être entièrement familiarisé...
Page 87 Équipement Toujours porter l’équipement de protection sui- vant afin de limiter les risques de blessures en cas d’accident :  un casque de motocycliste homologué et bien adapté  une protection pour les yeux (lunettes ou vi- sière)  des bottines ou des bottes, des gants, une che- mise à...
Page 88 tion pour les yeux peut être la cause d’un acci- flexes. AVERTISSEMENT ! Ne jamais absorber dent et augmente les risques de blessures gra- d’alcool, certains médicaments ou de la ves en cas d’accident. drogue avant ou pendant la conduite de ce [FWB02612] VTT.
Page 89 Limiteur de vitesse Charge et accessoires Le logement du levier des gaz est équipé d’un li- FWB01463 AVERTISSEMENT miteur de vitesse. Celui-ci est destiné aux pilotes n’ayant pas l’expérience de ce modèle. Le limiteur Un chargement ou un remorquage incorrect de vitesse empêche l’ouverture maximale des peut favoriser les pertes de contrôles, les ca- gaz, même lorsque le levier des gaz est actionné...
Page 90  Éviter les collines et les terrains difficiles. CHARGE MAXIMALE Choisir le terrain avec soin. Exercer la plus Charge maximale du VTT (poids total du grande prudence lors du remorquage ou du chargement, du conducteur, des accessoi- transport de charges dans les pentes. res et de la flèche d’attelage) : ...
Page 91 il est recommandé de conduire lentement (sélec- tionner la première vitesse ou la gamme basse, le cas échéant) lors du transport d’un chargement ou en cas de remorquage. Pendant la conduite Toujours garder les pieds sur les marchepieds pendant la conduite afin d’éviter qu’ils ne touchent les roues arrière.
Page 92 Ne monter que échappement chaud. Veiller à garer le véhi- des pièces et accessoires d’origine Yamaha ou de cule de sorte que personne ne puisse tou- qualité équivalente destinés à ce VTT et veiller à...
Page 93: Être Attentif Aux Conditions Du Terrain
brûlantes. Après la conduite dans des endroits ÊTRE ATTENTIF AUX CONDITIONS DU TER- susceptibles de provoquer l’accumulation de ma- RAIN tériaux combustibles sous le véhicule, veiller à Ce véhicule est conçu et fabriqué pour une utilisa- contrôler le dessous du véhicule et à retirer tous tion sur surfaces non goudronnées uniquement.
Page 94 Même si la conduite sur la voie publique non gou- Se familiariser avec un terrain avant de s’y enga- dronnée est légale dans certains pays, elle reste ger. Conduire prudemment dans des endroits in- dangereuse en raison des risques de collision connus.
Page 95 Monter un fanion d’avertissement sur le véhicule en cas de conduite dans des endroits où l’on ris- que de ne pas être vu par d’autres pilotes de VTT. Ne jamais rouler sur un terrain rocailleux, glissant NE PAS attacher une remorque au support du mât ou meuble, à...
Page 96 Choisir un grand terrain plat non goudronné pour apprendre à conduire ce VTT. S’assurer que le ter- rain ne présente pas d’obstacles et n’est pas fré- Respecter les interdictions défendant l’accès de quenté par d’autres véhicules. Il faut s’entraîner à propriétés.
Page 97: Prise De Virages
L’embrayage centrifuge se met en prise et le véhi- passer à des vitesses plus élevées. Ne jamais cule démarre. Si l’accélération est trop brutale, les prendre un virage à une vitesse dépassant les roues avant risquent de se soulever et de provo- limites imposées par les conditions du terrain quer la perte de contrôle de la direction.
Page 98: Montée Des Pentes
Une technique de conduite inadéquate, telle que des changements brutaux d’accélération, un frei- nage excessif, un mauvais positionnement du corps ou une vitesse trop élevée pour un virage donné, peut faire basculer le VTT. Si le VTT com- mence à basculer vers le côté extérieur du virage, se pencher plus vers l’intérieur.
Page 99  Évaluer les conditions du terrain avant d’at- taquer une côte. Ne jamais gravir des pentes dont le sol est trop glissant ou meuble.  Déplacer son poids vers l’avant du véhicule.  Ne jamais accélérer brutalement. Le VTT ris- que de basculer en arrière.
Page 100 Ne pas s’attaquer à des pentes avant d’avoir maî- dénivellation. Faire preuve de bon sens et ne pas trisé les techniques de base sur terrain plat. Éva- oublier que certaines pentes sont trop raides et ne luer les conditions du terrain avant de s’aventurer peuvent pas être montées ni descendues.
Page 101: Descente Des Pentes
culer en arrière. Actionner progressivement et si- DESCENTE DES PENTES multanément les freins avant et arrière. Une fois à FWB01622 AVERTISSEMENT l’arrêt complet, bloquer la boîte de vitesses à la position de stationnement, puis descendre immé- Une technique de descente incorrecte facilite diatement du côté...
Page 102 tionner progressivement les freins. En mode situées du côté amont risqueraient de se soulever. de transmission “2WD”, n’actionner que le Actionner progressivement et simultanément les frein arrière. freins avant et arrière. Dans la mesure du possible, descendre une pente Pour descendre les pentes, il convient de dépla- tout droit.
Page 103: Traversée Latérale D'une Pente
TRAVERSÉE LATÉRALE D’UNE PENTE de se lancer sur une pente. Éviter les surfaces glis- FWB01633 santes ou les terrains accidentés qui pourraient AVERTISSEMENT déséquilibrer le véhicule. Une technique de traversée latérale de collines Toujours veiller à se pencher du côté de la montée lors de la traversée latérale une pente.
Page 104: Traversée Des Eaux Peu Profondes
deur dépassant la valeur spécifiée dans ce ma- nuel, car les pneus pourraient flotter, ce qui fa- voriserait les renversements. Le VTT peut traverser des courants d’eau à faible débit dont la profondeur ne dépasse pas 35 cm (14 in). Vérifier attentivement le terrain avant de s’aventurer dans l’eau.
Page 105 Essayer les freins après avoir roulé dans de l’eau. la courroie trapézoïdale afin de vidanger toute l’eau qui s’y serait accumulée. ATTENTION : Une Si nécessaire, les actionner plusieurs fois pour que le frottement sèche les garnitures. Ne pas accumulation d’eau peut provoquer un en- conduire le VTT avant de s’être assuré...
Page 106 1. Bouchon de vidange du compartiment de rangement 1. Bouchon de vidange du compartiment de rangement arrière avant 1. Bouchon de vidange du carter de la courroie trapézoïdale 1. Bouchon de vidange du compartiment de rangement central 8-23...
Page 107: Conduite Sur Terrain Accidenté
CONDUITE SUR TERRAIN ACCIDENTÉ DÉRAPAGE ET PATINAGE FWB01652 FWB01663 AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT Une technique incorrecte de conduite sur des Une technique incorrecte de contrôle du pati- obstacles pourrait entraîner une perte de con- nage ou du glissement peut provoquer une trôle du véhicule, voire une collision. Repérer perte de contrôle du VTT.
Page 108: Que Faire Si
Si les roues arrière commencent à déraper, il est possible de regagner le contrôle du véhicule (si Le contrôle des dérapages est une technique qui l’espace disponible est suffisant) en manœuvrant s’acquiert avec la pratique. Choisir avec discerne- dans la direction du dérapage. Il est déconseillé ment le terrain sur lequel on s’entraîne, puisque la de freiner ou d’accélérer avant d’avoir repris le stabilité...
Page 109 QUE FAIRE... MODE À “2WD” EST SÉLECTIONNÉ, car le vé-  Si le VTT ne tourne pas alors qu’on tente d’ef- hicule pourrait se renverser et le pilote risque fectuer un virage : d’être coincé sous celui-ci. Descendre du VTT Arrêter le VTT et effectuer à...
Page 110: Entretiens Et Réglages Périodiques
Pour éviter tout risque de brûlures, l’on ne maîtrise pas les techniques d’entretien laisser refroidir les éléments de frein avant de du véhicule, ce travail doit être confié à un con- les toucher. cessionnaire Yamaha. Les fréquences données dans les tableaux des FWB02563 AVERTISSEMENT entretiens périodiques...
Page 111: Manuel Du Propriétaire Et Trousse De Réparation
QUENCES PRÉCONISÉES ET ÉVENTUELLE- MENT LES RACCOURCIR en fonction du climat, du terrain, de la situation géographique et de l’usage qu’il fait de son véhicule. FBU29573 Manuel du propriétaire et trousse de réparation S’assurer de toujours conserver le manuel du pro- priétaire, la trousse de réparation et le manomètre basse pression pour pneus dans le véhicule afin de les avoir sous la main en cas de besoin.
Page 112 N.B. Si l’on ne dispose pas des outils ou de l’expé- rience nécessaires pour mener un travail à bien, il faut le confier à un concessionnaire Yamaha.
Page 113: Tableau Des Entretiens Périodiques : Système Antipollution
VTT n’a pas atteint la distance indiquée ou les heures de fonctionne- ment du moteur indiquées.  L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données tech- niques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha. INITIAL CHAQUE...
Page 114 INITIAL CHAQUE mois Le plus CONTRÔLES OU ENTRE- Nº ÉLÉMENTS court des 1300 2500 2500 5000 TIENS À EFFECTUER km (mi) intervalles (150) (800) (1600) (1600) (3200) heures • S’assurer de l’absence de fuites et remplacer tout Système d’échap- joint abîmé. √...
Page 115: Tableau Des Entretiens Périodiques : Entretiens Et Graissages
VTT n’a pas atteint la distance indiquée ou les heures de fonctionne- ment du moteur indiquées.  L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données tech- niques, les connaissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha. INITIAL CHAQUE...
Page 116 INITIAL CHAQUE mois Le plus CONTRÔLES OU ENTRE- Nº ÉLÉMENTS court des 1300 2500 2500 5000 TIENS À EFFECTUER km (mi) intervalles (150) (800) (1600) (1600) (3200) heures • Contrôler le fonctionnement et corriger si néces- saire. • Contrôler la garde de la pédale de frein et la régler √...
Page 117 INITIAL CHAQUE mois Le plus CONTRÔLES OU ENTRE- Nº ÉLÉMENTS court des 1300 2500 2500 5000 TIENS À EFFECTUER km (mi) intervalles (150) (800) (1600) (1600) (3200) heures • Contrôler le fonctionnement et corriger si néces- Combinés ressort- saire. √ √...
Page 118 INITIAL CHAQUE mois Le plus CONTRÔLES OU ENTRE- Nº ÉLÉMENTS court des 1300 2500 2500 5000 TIENS À EFFECTUER km (mi) intervalles (150) (800) (1600) (1600) (3200) heures • Changer. Huile de couple co- √ √ • S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corri- nique arrière ger si nécessaire.
Page 119 FBU23072 N.B.  Il est nécessaire d’augmenter la fréquence d’entretien de certains éléments lorsque le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides, ou s’il est conduit à pleins gaz.  Entretien des freins hydrauliques • Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide. •...
Page 120: Dépose Et Repose Des Caches
FBU23091 Dépose et repose des caches La dépose des caches illustrés est requise pour effectuer certains entretiens décrits dans ce cha- pitre. Se référer à cette section à chaque fois qu’il faut déposer ou reposer un cache. 1. Cache E 2.
Page 121 Cache B Dépose du cache 1. Déposer le cache A. 2. Déposer le porte-bagages avant en retirant ses vis. 1. Cache A Mise en place du cache Remettre le cache en place. 1. Porte-bagages avant 2. Vis de porte-bagages (haut) 9-12...
Page 122 1. Vis de porte-bagages (sous les garde-boue) 1. Cache B 2. Vis de porte-bagages (bas) 2. Rivet démontable 3. Patte de fixation 3. Retirer les rivets démontables, tirer le cache B vers l’avant pour libérer les saillies, puis tirer Mise en place du cache le cache vers le haut afin de le déposer.
Page 123 Cache C Dépose du cache 1. Déposer la selle. (Voir page 5-22.) 2. Déposer le cache A. 3. Retirer les durites du cache C. 2. Remonter le porte-bagages avant et ses vis, puis serrer ces dernières à leur couple spéci- fique.
Page 124 1. Vis 1. Vis 2. Rivet démontable Mise en place du cache 5. Retirer les vis situées sous le couvercle du 1. Remettre le cache en place. compartiment de rangement, puis tirer le ca- che vers le haut et le retirer. N.B.
Page 125 2. Poser les vis, les rivets démontables, les bou- lons et les durites. N.B. S’assurer d’avoir acheminé et branché correcte- ment les durites et s’assurer qu’elles ne sont pas pincées. 3. Reposer le cache A. 4. Remettre la selle en place. Caches D et E 1.
Page 126 Mise en place d’un cache Caches F et G 1. Remettre le cache en place, puis reposer la Dépose d’un cache vis. 1. Déposer les vis du cache, la vis du marche- pied et l’écrou du marche-pied. 1. Cache F 2.
Page 127 1. Cache G 2. Écrou du marche-pied 3. Vis de marche-pied 4. Vis de cache 5. Patte de fixation 2. Tirer le cache vers le bas tout en enfonçant la saillie. Mise en place d’un cache 1. Remettre le cache en place. 2.
Page 128: Contrôle De La Bougie
Couples de serrage : Vis de cache : 4.0 N·m (0.40 kgf·m, 3.0 lb·ft) Écrou du marche-pied : 4.0 N·m (0.40 kgf·m, 3.0 lb·ft) FBU38131 Contrôle de la bougie La bougie est une pièce importante du moteur et son contrôle est simple. La bougie doit être dé- montée et contrôlée aux fréquences indiquées 1.
Page 129 Ne ja- 1. Écartement des électrodes mais essayer de diagnostiquer soi-même ce genre de problèmes. Il est préférable de confier le Écartement des électrodes : véhicule à un concessionnaire Yamaha. 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in) 9-20...
Page 130: Huile Moteur Et Cartouche Du Filtre À Huile
Mise en place de la bougie FBU2746C Huile moteur et cartouche du filtre à 1. Nettoyer la surface du joint de la bougie et huile son plan de joint, puis nettoyer soigneuse- ment les filets de bougie. Il faut vérifier le niveau d’huile moteur avant cha- 2.
Page 131 5. Insérer la jauge complètement dans l’orifice de remplissage, puis la retirer à nouveau et vérifier le niveau d’huile. N.B. Le niveau d’huile moteur doit se situer entre les re- pères de niveau minimum et maximum. 1. Cache d’accès 4. Retirer la jauge d’huile moteur, puis l’essuyer avec un chiffon propre.
Page 132 rer que le niveau d’huile moteur est cor- rect, sous peine de risquer d’endommager le moteur. [FCB00852] 7. Insérer la jauge complètement dans l’orifice de remplissage d’huile. 8. Remettre le cache d’accès en place en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
Page 133 S’assurer que le joint torique est bien logé dans Des clés pour filtre à huile sont disponibles chez son siège. les concessionnaires Yamaha. 9. Mettre la cartouche du filtre à huile neuve en 8. Enduire le joint torique de la cartouche du place à...
Page 134 12. Remplir de la quantité spécifiée d’huile mo- teur recommandée, puis insérer la jauge complètement dans l’orifice de remplissage d’huile. Huile recommandée : Voir page 11-1. Quantité d’huile : Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile : 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt) Avec remplacement de la cartouche du 1.
Page 135: Pourquoi Yamalube
13. Mettre le moteur en marche et contrôler pen- conséquent, leurs propres caractères et valeurs. dant quelques minutes s’il y a présence de Grâce à l’expérience acquise par Yamaha au fuites d’huile en laissant tourner le moteur au cours de nombreuses années consacrées à la re- ralenti.
Page 136: Huile De Couple Conique Arrière
Si une fuite est détectée, faire vé- rifier le VTT par un concessionnaire Yamaha. Il faut en outre procéder à la vérification du niveau et au changement de l’huile de couple conique arrière aux fréquences spécifiées dans le tableau des en-...
Page 137 Couples de serrage : Vis de l’orifice de contrôle de niveau d’huile de couple conique arrière : 10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft) Bouchon de remplissage d’huile de couple conique arrière : 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft) Changement de l’huile de couple conique ar- rière 1.
Page 138 ATTENTION : Ne pas laisser pénétrer de corps étrangers dans le carter de couple conique. [FCB00422] 1. Boulon de vidange de l’huile de couple conique arrière 2. Joint 4. Monter la vis de vidange et un joint neuf, puis 1. Huile de couple conique arrière serrer la vis au couple de serrage spécifié.
Page 139: Huile De Différentiel
Si une fuite est détectée, faire vérifier le 4. Niveau d’huile correct VTT par un concessionnaire Yamaha. Il faut en 3. Si l’huile n’atteint pas le bord de l’orifice de outre procéder à la vérification du niveau et au remplissage, ajouter la quantité...
Page 140 4. Contrôler l’état du joint et le remplacer s’il est abîmé. 5. Remonter le bouchon de remplissage et son joint, puis serrer le bouchon au couple spéci- fié. Couple de serrage : Boulon de remplissage de l’huile de différentiel : 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft) 1.
Page 141: Liquide De Refroidissement
Couple de serrage : Boulon de remplissage de l’huile de différentiel : 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 lb·ft) 8. S’assurer que le boîtier de différentiel ne fuit pas. Si une fuite d’huile est détectée, il faut en rechercher la cause. FBU23472 Liquide de refroidissement Le niveau du liquide de refroidissement doit être...
Page 142 N.B. Si aucun liquide de refroidissement authentique Le niveau du liquide de refroidissement doit se si- Yamaha n’est disponible, utiliser un antigel à base tuer entre les repères de niveau minimum et maxi- d’éthylène glycol contenant des inhibiteurs de mum.
Page 143 Capacité du vase d’expansion (jusqu’au re- rapidement possible le taux d’antigel par père de niveau maximum) : un concessionnaire Yamaha, afin de ren- 0.24 L (0.25 US qt, 0.21 Imp.qt) dre toutes ses propriétés au liquide de re- froidissement.
Page 144 FBU34213 Changement du liquide de refroidissement FWB01891 AVERTISSEMENT Attendre que le moteur et le radiateur aient re- froidi avant d’enlever le bouchon de radiateur. Le liquide chaud et la vapeur risquent de pro- voquer des brûlures. Toujours couvrir le bou- chon d’un chiffon épais avant de l’ouvrir.
Page 145 1. Bouchon du radiateur 1. Vis de vidange du liquide de refroidissement 2. Joint 5. Placer un récipient sous le moteur, puis retirer la vis de vidange du liquide de refroidisse- ment et son joint. (Afin d’éviter toute coulure de liquide de refroidissement sur le protège- carter, il convient d’utiliser une feuille de pa- pier pliée comme illustré...
Page 146 6. Placer un bac à vidange sous le vase d’ex- 10. Monter la vis de vidange et son joint neuf, pansion afin d’y recueillir le liquide de refroi- puis serrer la vis au couple de serrage spéci- dissement usagé. fié. 7.
Page 147 1. Vis de purge d’air de la pompe à eau 1. Conduit de refroidissement de la courroie trapézoïdale 2. Vis du collier 15. Lorsque le liquide de refroidissement com- 18. Desserrer la vis de purge d’air de la culasse, mence à couler de l’orifice de la vis de purge sans la déposer, afin de laisser s’échapper d’air de la pompe à...
Page 148 N.B. Si une fuite est détectée, faire vérifier le circuit de refroidissement par un concessionnaire Yamaha. 1. Vis de purge d’air de la culasse 25. Monter le conduit de refroidissement de la 19. Lorsque le liquide de refroidissement com- courroie trapézoïdale, puis serrer la vis du...
Page 149: Nettoyage De L'élément Du Filtre À Air
1. Écrou du marche-pied Couples de serrage : 2. Vis de marche-pied A Écrou du marche-pied : 3. Vis de marche-pied B 4.0 N·m (0.40 kgf·m, 3.0 lb·ft) Vis de marche-pied A : N.B. Serrer les vis de marchepied B dans l’ordre indi- 4.0 N·m (0.40 kgf·m, 3.0 lb·ft) qué.
Page 150 quence du nettoyage ou de remplacement de l’élément du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des endroits très poussiéreux ou humides. N.B. Un tube de vidange équipe le fond du boîtier de filtre à air. Si de la poussière ou de l’eau s’accu- mule dans ce tube, vider ce dernier et nettoyer l’élément du filtre à...
Page 151 9. Appliquer de l’huile pour filtre à air en mousse tout procédant avec douceur. Yamaha ou une autre huile de qualité pour AVERTISSEMENT ! Toujours utiliser du filtre à air en mousse sur l’élément en dissolvant pour nettoyage des pièces. Ne mousse.
Page 152: Nettoyage Du Pare-Étincelles
10. Remonter la mousse sur son armature en la caoutchouc des raccords du collecteur. Serrer tendant sur cette dernière, puis remettre la fermement tous les raccords pour éviter la péné- plaquette de fixation en place. tration d’air non filtré dans le moteur. 11.
Page 153: Bouchon De Vidange Du Carter De La Courroie Trapézoïdale
3. Tapoter légèrement le tube d’échappement zoïdale après avoir retiré le bouchon, faire contrô- arrière, puis retirer la calamine de sa section ler le VTT par un concessionnaire Yamaha, car pare-flammes à l’aide d’une brosse métal- l’eau risque d’endommager d’autres éléments du lique.
Page 154: Réglage De La Garde Du Levier Des Gaz
FBU29705 Réglage de la garde du levier des gaz 1. Bouchon de vidange du carter de la courroie trapézoïdale 1. Cache en caoutchouc 2. Vis de réglage de la garde du levier des gaz 3. Contre-écrou 4. Garde du levier des gaz Garde du levier des gaz : 3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in) Contrôler périodiquement la garde du levier des...
Page 155: Jeu Des Soupapes
Les rainures permettent de contrôler cessionnaire Yamaha aux fréquences spécifiées l’usure des plaquettes sans devoir démonter le dans le tableau des entretiens et graissages pério- frein.
Page 156: Vérification Du Niveau De Liquide De Frein
Frein avant FBU29845 Vérification du niveau de liquide de frein Avant de démarrer, s’assurer que le niveau du li- quide de frein dépasse le repère de niveau mini- mum. Faire l’appoint de liquide de frein, si néces- saire. N.B. Redresser les poignées de guidon pour un relevé précis.
Page 157 Si le niveau du liquide de frein diminue soudainement, faire contrôler le cir- cuit de freinage par un concessionnaire Yamaha avant de reprendre la conduite. FWB02721...
Page 158: Changement Du Liquide De Frein
FBU24293 Changement du liquide de frein Faire changer le liquide de frein par un conces- sionnaire Yamaha aux fréquences spécifiées dans le tableau des entretiens et graissages pério- 1. Garde nulle au levier de frein diques. Il convient également de faire remplacer les bagues d’étanchéité...
Page 159: Réglage De La Garde De La Pédale De Frein
Il ne peut y avoir de jeu à l’extrémité du levier de 1. Garde de la pédale de frein frein. En cas de jeu, faire contrôler le circuit de frei- nage par un concessionnaire Yamaha. Garde de la pédale de frein : 1.0–6.0 mm (0.04–0.24 in) Contrôler périodiquement la garde de la pédale de...
Page 160 2. Léger jeu (0.1 à 0.5 mm [0.004 à 0.02 in]) 6. Reposer le cache. Si la valeur spécifiée ne peut être obtenue, confier ce réglage à un concessionnaire Yamaha. 1. Écrou de réglage de la garde de la pédale de frein N.B.
Page 161: Soufflets D'essieu
Si un câble est endommagé ou si son fonctionnement est dur, le faire contrôler et 1. Soufflet d’essieu avant (chaque côté) remplacer, si nécessaire, par un concessionnaire Yamaha. Lubrifiant recommandé : Lubrifiant Yamaha pour câbles ou autre lu- brifiant pour câbles applicable 9-52...
Page 162: Contrôle Et Lubrification Des Leviers De Frein Avant Et Arrière
FWB02582 Lubrifiant recommandé : AVERTISSEMENT Graisse silicone  Contrôler régulièrement les câbles et les remplacer s’ils sont endommagés. Les Levier de frein avant câbles pourraient rouiller suite à l’endomma- gement des gaines et les torons de câble pourraient aussi se briser ou se plier, empê- chant le bon fonctionnement des comman- des, ce qui pourrait provoquer un accident ou des blessures.
Page 163: Contrôle Et Lubrification De La Pédale De Frein
N.B. ments de moyeu de roue par un concessionnaire Pour accéder au pivot de la pédale de frein, dépo- Yamaha. ser le cache G. (Voir page 9-11.) Lubrifiant recommandé : Graisse à base de savon au lithium...
Page 164: Contrôle Des Bagues De Barre Stabilisatrice
Faire régler les bagues de barre stabilisatrice par Lubrifiant recommandé : un concessionnaire Yamaha. Graisse à base de savon au lithium 9-55...
Page 165: Lubrification De L'arbre De Direction
à régulation par soupape (VRLA) 12 volts. Il n’est Faire lubrifier l’arbre de direction par un conces- pas nécessaire de contrôler le niveau d’électrolyte sionnaire Yamaha aux fréquences spécifiées dans ni d’ajouter de l’eau distillée. Il convient toutefois le tableau des entretiens et graissages pério- de contrôler les branchements des câbles de bat-...
Page 166 TENIR HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS.  Il est recommandé de faire réparer la batterie par un concessionnaire Yamaha. Dépose de la batterie 1. Déposer le cache A. (Voir page 9-11.) FWB02161 AVERTISSEMENT 2.
Page 167 1. Vis de porte-bagages (sous les garde-boue) 1. Plaque de fixation de la batterie 2. Vis de porte-bagages (bas) 2. Écrou 3. Câble négatif de batterie (noir) 3. Déposer la plaque de fixation de la batterie 4. Câble positif de batterie (rouge) après avoir retiré...
Page 168  Choisir un chargeur adapté et respecter les  Ne pas entreposer la batterie dans un en- consignes du fabricant. droit extrêmement froid ou chaud [en des- FCB00933 sous de 0 ou au-dessus de 30 °C (90 °F)]. ATTENTION Recourir à un chargeur spécial pour charger Pose de la batterie une batterie de type plomb-acide à...
Page 169: Remplacement D'un Fusible
3. Reposer la plaque de fixation de la batterie et FBU30525 Remplacement d’un fusible la fixer à l’aide des écrous. 4. Remonter le porte-bagages avant et ses vis, puis serrer ces dernières à leur couple spéci- fique. Couples de serrage : Vis de porte-bagages (haut) : 34 N·m (3.4 kgf·m, 25 lb·ft) Vis de porte-bagages (bas) :...
Page 170 1. Désactiver tous les circuits électriques. (Voir page 5-1.) 2. Déposer le cache A. (Voir page 9-11.) 3. Retirer le fusible grillé et le remplacer par un fusible neuf l’intensité spécifiée. AVERTISSEMENT ! Toujours monter un fu- sible de l’intensité spécifiée et ne jamais le substituer par un objet de remplacement.
Page 171: Remplacement De L'ampoule D'un Phare
Ce modèle est équipé de phares à DEL. Si un Fusible des circuits de signalisation: phare ne s’allume pas, faire contrôler le véhicule 10.0 A par un concessionnaire Yamaha et remplacer le Fusible de prise pour accessoire CC: phare si nécessaire. 10.0 A N.B.
Page 172 1. Retirer la protection du phare monté sur le guidon après avoir retiré les rivets démon- tables. 1. Protection d’ampoule 3. Retirer la douille en l’enfonçant et en la tour- nant dans le sens inverse des aiguilles d’une 1. Protection du phare monté sur le guidon montre.
Page 173 1. Douille 1. Ne pas toucher le verre de l’ampoule. 4. Retirer l’ampoule grillée. 6. Reposer la douille en l’enfonçant et en la tour- 5. Remettre une ampoule neuve en place. nant dans le sens des aiguilles d’une montre. ATTENTION : Ne pas toucher le verre de 7.
Page 174: Réglage D'un Faisceau De Phare
Réglage d’un faisceau de phare FCB00691 ATTENTION Il est préférable de confier ce réglage à un con- cessionnaire Yamaha. Pour relever le faisceau d’un phare, tourner la vis de réglage du phare dans le sens (a). 1. Vis de réglage (phares gauche et droit) Pour abaisser le faisceau d’un phare, tourner la vis...
Page 175: Feu Stop/Arrière
1. Monter la roue en orientant la flèche dans le Si le feu stop/arrière ne s’allume pas, le faire sens de rotation en marche avant de la roue, contrôler par un concessionnaire Yamaha. puis poser les écrous de roue. FBU25653 Dépose d’une roue...
Page 176: Diagnostic De Pannes
FBU25741 Diagnostic de pannes Bien que les VTT Yamaha soient soumis à une ins- pection rigoureuse en sortie d’usine, une panne peut malgré tout survenir. Toute défaillance des systèmes d’alimentation, de compression ou d’al- lumage, par exemple, peut entraîner des problè- mes de démarrage et une perte de puissance.
Page 177 des dégâts matériels importants. S’assurer qu’il n’y a ni flammes nues ni étincelles à proxi- mité du véhicule, y compris veilleuses de chauffe-eau ou de chaudières. 9-68...
Page 178 électrodes ou remplacer la bougie. Déposer la bougie et contrôler les électrodes. Le moteur ne se met pas en marche. Faire contrôler le VTT par un concessionnaire Yamaha. Sèches Contrôler la compression. 4. Compression Le moteur ne se met pas en marche.
Page 179 Le niveau du liquide de nouveau, faire contrôler et réparer le circuit de refroidissement est suffisant. refroidissement par un concessionnaire Yamaha. N.B.  L’eau du robinet peut être utilisée en cas d’urgence. Utiliser le liquide de refroidissement recommandé dès que possible.
Page 180: Nettoyage Et Remisage
FBU25861 NETTOYAGE ET REMISAGE FBU25882 freinage, ce qui augmente les risques Nettoyage d’accident. Tester les freins après le net- Il est conseillé de nettoyer le VTT à fond aussi sou- toyage. Actionner quelques fois les freins vent que possible, non seulement pour des rai- en roulant lentement, afin de sécher les ATTENTION : Une pres- sons esthétiques, mais aussi parce que cela...
Page 181: Rangement
5. Rincer le VTT immédiatement à l’eau claire et éviter l’entreposage dans des caves humides, sécher toutes les surfaces avec une peau de des étables (en raison de la présence d’ammo- chamois, une serviette propre ou un chiffon niaque) et à proximité de produits chimiques absorbant doux.
Page 182 c. Remonter le capuchon de bougie sur la bougie et placer cette dernière sur la cu- lasse de sorte que ses électrodes soient mises à la masse. (Cette technique per- mettra de limiter la production d’étincelles à l’étape suivante.) d. Lancer le moteur à plusieurs reprises à l’aide du démarreur.
Page 183: Caractéristiques
FBU25964 CARACTÉRISTIQUES FBU38810 Limite de profondeur d’eau: 35 cm (14 in) Poids: N.B. Poids à vide: Le code à 4 caractères du type de modèle peut 313.0 kg (690 lb) (BDE3) 325.0 kg (716 lb) (BDE2) être confirmé en vérifiant l’étiquette de modèle. 330.0 kg (728 lb) (BDE7, BDEA, BDEE) (Voir page 1-1.) 342.0 kg (754 lb) (BDEK)
Page 184 Huile de couple conique arrière: Carter humide Type: Huile de moteur: Huile Yamaha améliorée de transmission par cardan à Marque recommandée : coefficient de frottement modifié (N° de pièce: ACC- SHAFT-PL-32) ou huile pour engrenages hypoïdes SAE 80 API GL-4 Quantité:...
Page 185 Huile de différentiel: Bougie(s): Type: Fabricant/modèle: Huile Yamaha améliorée de transmission par cardan à NGK/CPR7EA-9 coefficient de frottement modifié (N° de pièce: ACC- Écartement des électrodes: SHAFT-PL-32) ou huile pour engrenages hypoïdes SAE 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in) 80 API GL-4 Transmission: Quantité:...
Page 186 Pneu arrière: Arrière: 27.0 kPa (0.270 kgf/cm2, 4.0 psi) (BDE2, BDE7, BDEA, Taille: BDEE) AT26 x 10-12 (BDE2, BDE7, BDEA, BDEE, BDE3) 32.0 kPa (0.320 kgf/cm2, 4.6 psi) (BDEJ) AT27 x 10-14 (BDEJ, BDEK) Avec charge ou remorque (pour l’Europe) : Fabricant/modèle: Recommandation: MAXXIS/MU01Y (BDEJ, BDEK)
Page 187 Liquide de frein: Voltage, capacité: 12 V, 18.0 Ah Liquide de frein spécifié: Éclairage: DOT 4 Suspension avant: Phare: Type: Phare monté sur le guidon: Double bras triangulaire T15H, 35.0 W/36.5 W Ressort: Stop/feu arrière: Ressort hélicoïdal Amortisseur: Éclairage des instruments: Amortisseur hydraulique Débattement de roue: Témoin du point mort:...
Page 188 Témoin d’alerte de la tension de batterie: position, ces chiffres ne peuvent pas être utilisés pour déterminer si d’autres précautions sont né- Fusibles: cessaires. Les facteurs influençant le niveau réel Fusible principal: d’exposition de la main-d’œuvre incluent les ca- 40.0 A ractéristiques du lieu de travail, les autres sources Fusible de phare: sonores, c’est-à-dire le nombre de machines, les...
Page 189: Renseignements Complémentaires
FBU26004 RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES FBU38690 Votre moteur Yamaha a été conçu et testé pour un Étiquette de certification des émis- mélange optimal de performances sans émissions sions (pour l’Europe) excessives. Par conséquent, ne pas essayer de Ce moteur est conforme à la/aux réglementa- changer les spécifications du moteur ni de modi-...
Page 190: Index
INDEX Courroie trapézoïdale, bouchon de vidange du carter ................. 9-44 Accessoires et chargement ...........7-6 Accessoires, prise CC ..........5-30 Amortisseurs, réglage des éléments avant et arrière ...5-27 Démarrage du moteur ............ 7-1 Ampoule de phare, remplacement .......9-62 Démarreur ..............5-12 Arbre de direction, lubrification ........9-56 Attache-remorque ............5-29 Écran multifonction ............5-5 Avertisseur ..............5-13...
Page 191 Roue, dépose .............. 9-66 Roue, montage ............9-66 Huile de couple conique arrière ......6-4, 9-27 Roulements de moyeu de roue, contrôle ....9-54 Huile de différentiel ..........6-4, 9-30 Huile moteur ..............6-4 Huile moteur et cartouche du filtre à huile ....9-21 Sécurité...
Page 192 Yamalube ..............9-26 13-3...
Page 194 FBU26173 AVERTISSEMENT L’utilisation incorrecte du VTT peut résulter en des BLESSURES GRAVES ou MÊME LA MORT. TOUJOURS PORTER NE JAMAIS NE JAMAIS NE JAMAIS UN CASQUE ET CONDUIRE ACCEPTER DE CONDUIRE SOUS DES VÊTEMENTS SUR ROUTE PASSAGER L’INFLUENCE DE DE SÉCURITÉ GOUDRONNÉE STUPÉFIANTS OU APPROUVÉS...

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