Yamaha YFM7FGPW Manuel D'atelier page 296

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SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
N° de code
33
d'erreur
N° de code de détec-
tion des pannes
Ordre Pièces/organes et causes pro-
bables
1
Connexions
• Connecteur de bobine d'allu-
mage (côté enroulement pri-
maire)
• Coupleur du boîtier de com-
mande électronique au faisceau
de fils principal
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans
le faisceau de fils
3
Bobine d'allumage défectueuse
Symp-
Détection d'une défaillance sur le fil d'enroulement pri-
tôme
maire de la bobine d'allumage
D30
Bobine d'allumage
Contrôles et travaux d'entretien Méthode de
• Contrôler le connecteur et le
coupleur et veiller à ce que tou-
tes les broches soient en place.
• Contrôler la connexion du con-
necteur et du coupleur.
• En cas de défaillance, réparer et
connecter fermement le coupleur
ou le connecteur.
• Réparer ou remplacer en cas de
court-circuit ou de circuit ouvert.
• Entre le connecteur de la bobine
d'allumage et le coupleur du boî-
tier de commande électronique
(orange–orange)
• Entre le connecteur de la bobine
d'allumage et le coupleur du
commodo gauche
(rouge/noir–rouge/noir)
• Sélectionner le mode de dia-
gnostic des pannes.
(Code n°D30)
• Contrôler la continuité des
enroulements primaire et secon-
daire.
• Remplacer en cas de
défaillance.
Se reporter à "CIRCUIT D'ALLU-
MAGE" au chapitre 9.
6 - 20
FI
rétablissement
Mettre le moteur
en marche et le
laisser tourner
au ralenti.

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