Yamaha YFM7FGPW Manuel D'atelier page 427

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5. Résistance du capuchon de bougie
• Retirer le capuchon de bougie du fil de
bougie.
• Relier le multimètre (Ω × 1k) au capuchon
de bougie, comme illustré.
• Mesurer la résistance du capuchon de
bougie.
Résistance du capuchon de bou-
gie
10,0 kΩ à 20 °C (68 °F)
• Le capuchon de bougie est-il en bon état?
OUI
CIRCUIT D'ALLUMAGE
NON
Remplacer le capu-
chon de bougie.
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6. Résistance de la bobine d'allumage
• Débrancher les connecteurs de bobine d'allu-
mage des bornes de bobine d'allumage.
• Relier le multimètre (Ω × 1) à la bobine
d'allumage, comme illustré.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre →
• Mesurer la résistance de l'enroulement pri-
maire.
Résistance de l'enroulement pri-
maire
3,4 à 4,6 Ω à 20 °C (68 °F)
• Relier le multimètre (Ω × 1k) à la bobine
d'allumage, comme illustré.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre →
• Mesurer la résistance de l'enroulement
secondaire.
Résistance de l'enroulement
secondaire
10,4 à 15,6 kΩ à 20 °C (68 °F)
• La bobine d'allumage est-elle en bon état?
9 - 13
ELEC
borne de fil rouge/noir 1
borne de fil orange 2
borne de fil rouge/noir 1
fil de bougie 2
OUI
Remplacer la bobine
d'allumage.
– +
NON