7.
sTrucTure eT mOde de
fOncTiOnnemenT
La vanne de réglage à siège incliné 2300 peut être uti-
lisée uniquement en association avec un appareil de
commande.
Les appareils de commande possibles sont les suivants :
Régulateur de position, types 8692 et 8696
Régulateur de process, type 8693
7.1.
structure
La vanne de réglage à siège incliné est composée d'un entraînement
par piston à commande pneumatique, d'un cône de régulation et
d'un boîtier à siège incliné 2/2.
Le cône de régulation est accouplé de façon modulaire à la broche
d'entraînement au moyen d'une goupille de serrage ce qui permet
son remplacement rapide.
Le corps permet la réalisation de presque tous les raccords de
conduite. Le manchon et l'extrémité à souder sont proposés comme
version standard.
Les sièges de vanne sont directement intégrés. L'arrivée du flux se
fait toujours sous le siège.
82
Type 2300
Structure et mode de fonctionnement
Second raccord d'air de commande
pour SFI et raccord de purge d'air pour
SFA et SFB
Raccord d'air de commande pour SFA,
SFB, SFI
Couvercle d'entraînement avec douille
de coulissement pour piston
Boîtier de l'entraînement
Interface entraînement/boîtier avec
méplat
Boîtier du siège incliné/boîtier de vanne
Flèche de sens du débit
Raccord de conduite
Fig. 8:
Vanne de réglage à siège incliné, type 2300, structure et
description
français