Burkert 2300 Instructions De Service page 62

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Regelkegel am zylindrischen Teil mit Hilfe eines Prismas oder
etwas ähnlichem abstützen.
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Spannstift ansetzen und vorsichtig mit einem Hammer
einschlagen.
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Den Spannstift in mittige Lage zur Spindelachse bringen.
antriebsmodul auf Ventilgehäuse montieren
Warnung!
gefahr durch falsche schmierstoffe!
Ungeeigneter Schmierstoff kann das Medium verunreinigen. Bei
Sauerstoffanwendungen besteht dadurch Explosionsgefahr!
• Bei spezifischen Anwendungen wie z. B. Sauerstoff - oder Ana-
lyseanwendungen nur entsprechend zugelassene Schmierstoffe
verwenden.
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Nippelgewinde vor Wiedereinbau des Antriebes einfetten (z. B.
mit Klüberpaste UH1 96-402 der Fa. Klüber).
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Die Graphitdichtung bei Bedarf erneuern.
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Bei steuerfunktion a: Steuerluftanschluss des Ansteuergerätes
mit Druckluft (5 bar) beaufschlagen, damit der Regelkegel vom
Ventilsitz abhebt und beim Einschrauben nicht beschädigt wird.
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Antriebsmodul in das Ventilsgehäuse einschrauben.
Anzugsmoment beachten (siehe Tabelle „Anzugsmomente Ven-
tilgehäuse / Nippel" in Kapitel „Montage").
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Sollte die Position der Steuerluftanschlüsse für die
Montage der Schläuche ungünstig sein, können diese
durch Verdrehen des Antriebmoduls um 360° stufenlos
ausgerichtet werden.
Die Vorgehensweise ist im Kapitel „Pneumatischer
Anschluss" unter „Drehen des Antriebmoduls"
beschrieben.
deutsch
Typ 2300
Instandhaltung
Steuerluftanschluss