fonction de commande a :
→
Réglez la course de l'appareil de commande sur environ 50 %
en mode manuel. La description de cette opération se trouve
dans les instructions de service de l'appareil de commande
concerné au chapitre « Mise en service et commande ».
fonctions de commande B et i :
Les fonctions de commande B et I ne nécessitent pas d'application
d'air comprimé pour le montage.
→
Enlevez l'entraînement avec la vanne en position d'ouverture.
Desserrez le filet du nipple du boîtier de vanne à l'aide de la clé
à fourche.
Méplat pour clé à
fourche
Fig. 11:
Montage
Type 2300
Montage
Entraînement
Nipple
Boîtier de vanne
français
procédure à suivre pour toutes les fonctions de commande :
pour les corps soudés
→
Soudez le boîtier de vanne dans le système de tuyauterie.
→
Si nécessaire, remplacez le joint graphite.
pour les autres versions de corps
→
Reliez le corps à la tuyauterie.
aVertissement !
danger dû à de mauvais lubrifiants !
Un lubrifiant non approprié peut encrasser le fluide. En cas
d'applications faisant usage d'oxygène il existe alors un risque
d'explosion !
•
Utilisez uniquement des lubrifiants homologués pour les applications
spécifiques comme par ex. celles faisant usage d'oxygène ou les
applications d'analyse.
→
Avant de remonter l'entraînement, lubrifiez le filet du nipple
(par ex. de pâte Klüber UH1 96-402 de la société Klüber).
→
avec la fonction de commande a :
comprimé (5 bars) auraccord d'air de commande 1 pour que le
disque pendulaire se soulève du siège de vanne et ne soit pas
endommagé.
→
Vissez l'entraînement dans le boîtier de vanne.
Respectez le couple de serrage (voir tableau « Couples de
serrage boîtier de vanne / nipple »).
Appliquez de l'air
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