In caso di funzionamento anomalo si deve
controllare che tutti i fili abbiano una distanza
sufficiente dalla carrozzeria ed eseguire il controllo
del funzionamento (vedi Capitolo 7).
17 . Schema elettrico sistema di
protezione antiroditori
Legenda
A
Centralina elettronica
A1 Alimentazione morsetto 30,
cavo colore rosso/bianco
A2 Cavo di interruzione morsetto R,
cavo colore viola/bianco
A3 Cavo di interruzione interruttore contatto
cofano motore, cavo colore marrone/nero
A5 Cavo ad alta tensione, cavo colore nero
A7 Cavo massa mrs. 31, cavo colore marrone
B
Scatola distributore di corrente nel vano
motore a sinistra
C
Striscia fusibili
C1 Cavo già presente, cavo colore rosso/giallo
C2 Cavo già presente, cavo colore viola/bianco
D
Interruttore contatto cofano
(1 = cofano chiuso, 2 = cofano aperto,
3 = posizione di prova)
E
Filo ad alta tensione sul sottoscocca
F
Posto d'innesto fusibile Nr. 31
G
Posto d'innesto fusibile Nr. 43
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