Système de protection anti-rongeurs
pour BMW Série 3 (E 36/7), tous modèles à direction à gauche
(A utiliser uniquement au sein du réseau
commercial BMW)
Connaissances techniques indispensables.
Temps de montage : environ 3 heures.
Le temps de montage est susceptible de varier en
fonction de l'état et de l'équipement de la voiture.
Ce système d'installation en deuxième monte
ne nécessite pas de codage des appareils de
commande spécifiques à la voiture à l'aide du DIS
ou du MoDiC.
Les passe-câbles aboutissant dans l'habitacle
doivent être étanchéifiés uniquement avec une
pâte à joint appropriée.
Les fils trop longs doivent être raccourcis.
L'ensemble des trous doivent être traités contre la
corrosion conformément aux prescriptions BMW.
Les flèches figurant au bas des schémas indiquent
l'avant de la voiture.
Les agrandissements figurant sur les schémas
doivent être étudiés attentivement, car ils indiquent
avec précision la position de montage.
Les versions des équipements doivent être
identifiés impérativement avant d'installer les
fils à haute tension.
Les fils à haute tension sont fournis dans la plus
grande dimension nécessaire; il convient de les
couper aux emplacements de couleur en fonction
des instructions de montage propres à chaque
voiture et à chaque version d'équipement (afin de
prévenir les blessures, il faut ébarber
l'emplacement de la coupure avec une lime).
Les différents fils à haute tension sont désignés
par des lettres majuscules (par ex. : "E2", "F", "G",
etc.).
Pour simplifier, l'ensemble des équerres, des fers
plats et des colliers sont désignés par des
numéros d'identification apposés sur les pièces.
Les numéros d'identification et les dimensions
correspondantes se trouvent au chapitre 10. Les
dimensions des équerres et les trous se rapportent
toujours au centre du trou.
Pour faciliter une meilleure vue d'ensemble des
différents modèles de voitures, la notice de
montage comprend un tableau d'ensemble de
toutes les voitures. Le tableau d'ensemble
(chapitre 9) se lit de gauche à droite et s'utilise
comme suit :
Exemple (modèle Z3 à moteur M44 et boîte
automatique) de la page 8 :
On installe à l'avant le fil à haute tension "E2", à
droite du moteur le fil à haute tension "F" et à
gauche du moteur le fil à haute tension "G".
Sur cette voiture, on n'installe pas d'habillage de
dessous de caisse!
Les deux colonnes ci-dessous indiquent la
longueur du fil à haute tension. Le fil à haute
tension de l'appareil de commande (voir feuillet 5,
repère A1) est raccourci à 800 mm, puis muni d'un
contact de raccordement.
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Sur la partie restante du fil à haute tension, on
branchera les fils de raccordement entre les fils à
haute tension "G" et "E2", ainsi que "F" et "E2".
La partie restante du fil à haute tension est
raccourcie à 480 mm (de "G" à "E2") et 500 mm
(de "F" à "E2"), puis munie aux deux extrémités
d'un contact de raccordement.
Haute tension! Danger de mort!
- Il faut éviter de toucher les éléments sous
tension du système anti-rongeurs actif. Sont
particulièrement menacées les personnes
souffrant de déficience cardiaque ou portant
un stimulateur cardiaque.
- Le système anti-rongeurs est activé lorsque
le capot moteur est fermé et la clé de contact
en position "O" et désactivée à partir de la
position "R" de la clé de contact ainsi que
lorsque le capot moteur est ouvert.
- En raison des modifications incessantes
apportées à l'installation électrique sur les
différents modèles, il est possible que certaines
connexions mâle-femelle (désignations X) ou
que certaines couleurs de câbles diffèrent. Par
conséquent, c'est toujours la version en cours
des instructions de contrôle qu'il convient de
respecter lors de l'installation du système anti-
rongeurs.
- Les fils à haute tension et les brides de
raccordement du système anti-rongeurs doivent
être posés sur le dessous de la voiture de
manière à présenter une distance minimale de
10 mm avec toutes les pièces (même les pièces
en caoutchouc, etc.) de la voiture (le cas
échéant, ajuster le fil à haute tension et retirer
les brides de raccordement inutiles).
- Sur les voitures roulant principalement sur des
routes difficiles, il faut fixer la plaque
d'avertissement (autocollante) sur la voiture au
moyen de 4 rivets aveugles de Ø 3,5 mm (non
fournis).
- S'il existe déjà sur la voiture un habillage de
dessous de caisse, celui-ci sera utilisé pour
l'installation du fil à haute tension.
- Quand toutes les opérations sont terminées,
procéder à un lavage du moteur par procédé
chimique afin d'éliminer toute trace
éventuelle de signes de reconnaissance
(odeurs) de territoire de la part des rongeurs.