BMW F 36 82 1265 R Mode D'emploi page 48

Marterbeschermingssysteem
voor BMW 3-serie (E 36/7) alle modellen, linksgestuurd
Alleen bestemd voor gebruik binnen de BMW
handelsorganisatie.
Vakkennis is noodzakelijk.
Montagetijd ca. 3,0 uur.
De montagetijd kan afhankelijk van de toestand
en de uitrusting van de auto variëren.
Voor deze naderhand in te bouwen set is
geen codering van de regelapparaten in de auto
met DIS of MoDIC noodzakelijk.
Kabeldoorvoeringen naar het interieur van de auto
moeten uitsluitend met de betreffende afdichtings-
massa worden afgedicht. Te lange leidingen op het
regelapparaat moeten worden ingekort.
Alle boorgaten moeten volgens de voorschriften
van de BMW roestbescherming worden
behandeld.
De pijlen links onderaan in de afbeeldingen wijzen
in de richting van de auto-voorzijde.
Er moet vooral op de loepen in de afbeeldingen
worden gelet, omdat die de juiste montagepositie
aangeven.
Uitrustingsvarianten van de auto moeten in
ieder geval vóór montage van de
hoogspanningsdraden worden vastgesteld.
De hoogspanningsdraden worden in maximum
toestand geleverd en moeten volgens
montagehandleiding, afhankelijk van de auto en de
uitrustingsvariant, bij de kleurmarkeringen worden
afgesneden (om verwondingen te vermijden
moeten de snijranden goed met een vijl worden
ontbraamd).
De betreffende hoogspanningsdraden zijn met
hoofdletters (bijv. „E2", „F", „G", enz.) gekenmerkt.
Alle hoeken, platijzers en klemmen zijn ter
vereenvoudiging met indent.-nummers gekenmerkt
die op de onderdelen zijn aangebracht. De indent.-
nummers en de bijbehorende maten worden in
hoofdstuk 10 aangegeven. De gegevens m.b.t. de
hoeken en boorgaten hebben altijd betrekking op
het midden van het gat.
Ter vereenvoudiging en voor een beter overzicht
van de autovarianten omvat deze montage-
handleiding ook een totaal overzicht van alle
auto's. Het totale overzicht (hoofdstuk 9) moet
van links naar rechts worden gelezen en als
volgt worden gebruikt:
Voorbeeld (model Z3 met M44-motor en
automatische versnelling) op blz. 8:
Ingebouwd wordt vóór de hoogspanningsdraad „E2",
bij de motor rechts de hoogspanningsdraad „F" en bij
de motor links de hoogspanningsdraad „G".
Bij deze auto wordt geen afdekking van de auto-
onderzijde naderhand ingebouwd!
In de volgende beide kolommen worden de lengtes
van de hoogspanningsleiding aangegeven. De
hoogspanningsleiding van het regelapparaat (zie
blad 5, pos. A1) wordt op een lengte van 800mm
afgesneden en van een aansluitcontact voorzien.
48
Van het resterende stuk van de hoogspannings-
leiding worden de verbindingsleidingen tussen de
hoogspanningsdraden „G2" en „E2" alsmede „F"
en „E2" gemaakt.
Het resterende gedeelte van de
hoogspanningsleiding wordt op een lengte van
480 mm („G" naar „E2") en 500 mm („F" naar „E2")
afgesneden en aan beide einden van de leiding
van een aansluitcontact voorzien.
Hoogspanning! Levensgevaar!
- Het aanraken van onder spanning staande delen
van het geactiveerde marterbeschermings-
systeem moet principieel worden vermeden.
Vooral gevaarlijk is dit voor personen met een
zwak hart of pacemaker.
- Het marterbeschermingssysteem is bij gesloten
motorkap en contactsleutelstand „0"
geactiveerd en vanaf contactsleutelstand „R"
en bij geopende motorkap geïnactiveerd.
- In verband met de permanente herziening van
de elektrische installatie van de afzonderlijke
modellen is het mogelijk dat steekverbindingen
(X-namen) resp. kabelkleuren veranderd zijn.
Voor het inbouwen van het
marterbeschermingssysteem is daarom altijd de
actuele uitgave van de testhandleiding
beslissend.
- De hoogspanningsdraden/aansluitklemmen van
het marterbeschermingssysteem moeten na de
montage op de auto-onderzijde zo worden
aangebracht dat zij zich op een minimumafstand
van 10 mm ten opzichte van alle andere delen
(ook rubber delen, enz) in de auto bevinden
(indien nodig, hoogspanningsdraad bijstellen en
niet benodigde aansluitklemmen verwijderen).
- Bij auto's die hoofdzakelijk op onbegaande
wegen rijden, moet het waarschuwingsplaatje
(zelfklevend) met 4 blindklinknagels ø 3,5 mm
(niet in de montageset aanwezig) op de auto
worden bevestigd.
- Is er in de betreffende auto reeds een afdekking
van de auto-onderzijde ingebouwd, dan wordt
deze voor de montage van de
hoogspanningsdraad gebruikt.
- Na beëindiging van alle werkzaamheden
moet de motor chemisch worden gewassen
om eventueel reeds aanwezige markeringen
van het territorium (reukstoffen) van de
marters te verwijderen.