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Prélavage et lavage
Rabattre ou enlever les rétroviseurs extérieurs avant
d'entrer dans la station de lavage (. page 72). Si cela
n'est pas possible, démonter les rétroviseurs extérieurs,
sinon les rétroviseurs et leurs fixations risquent d'être
endommagés.
Positionner les rétroviseurs extérieurs correctement
et avec précaution au cours du montage. Monter les
rétroviseurs extérieurs avec précaution à l'aide d'outils
adéquats.
Dommages possibles si les rétroviseurs extérieurs ne
sont pas montés correctement :
Perte des rétroviseurs extérieurs.
S
Déformation des contacts enfichables.
S
Panne du système de réglage.
S
Endommagement thermique des contacts du
S
chauffage des rétroviseurs.
Mouiller le véhicule avant de le passer dans une
station de lavage à brosses rotatives.
Ne pas utiliser de nettoyant acide ou alcalin.
Couper la climatisation avant d'entrer dans la station
de lavage, sinon risque d'endommagement des venti
lateurs du pavillon par l'aspiration des brosses de
lavage. De l'eau peut également pénétrer dans le
véhicule.
Couper le moteur avant le lavage du véhicule. Risque
d'aspiration de l'eau et d'endommagement du moteur.
Si le véhicule est nettoyé dans une station de lavage,
s'assurer que :
la station de lavage est adaptée à la taille du véhicule.
S
les brosses rotatives sont bien ruisselantes de liquide
S
avant le début du lavage.
pendant le lavage la brosse est abondamment
S
alimentée en eau pour empêcher que les impuretés
n'adhèrent aux fils de la brosse. Sinon, risque d'action
abrasive sur la peinture.
la pression d'appui de la brosse n'est pas trop impor
S
tante.
seules les extrémités des différents brins nettoient,
S
sinon la peinture risque d'être endommagée.
les produits de nettoyage utilisés pour le prélavage
S
sont sans phosphate, n'attaquent pas la peinture et
sont agréés par MAN Truck & Bus AG.
le lavage principal est bien effectué avec une mousse
S
qui entretient la peinture.
beaucoup d'eau claire est utilisée pour le rinçage.
S
Maintenance et entretien
Nettoyage et entretien
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