Conduite
Avant le début du voyage
Toutes les trappes de maintenance, du compartiment
S
moteur et de soute à bagages sont elles fermées et
verrouillées ?
Tous les rétroviseurs sont ils réglés en fonction des
S
besoins du conducteur ? La distance des rétroviseurs
extérieurs par rapport à la carrosserie ne doit pas être
supérieure à 200 mm.
Le siège conducteur est il réglé en fonction de la
S
morphologie de celui ci ?
Tous les papiers obligatoires du véhicule sont ils
S
présents ?
Avec un chronotachygraphe analogique :
S
Le disque d'enregistrement du chronotachygraphe est
il correctement rempli et mis en place ?
Avec un chronotachygraphe numérique :
S
La carte conducteur est elle correctement insérée ?
Inspecter la zone passagers pour réparer les éventuels
S
dommages et retirer les objets détachés.
346
Après démarrage du moteur
Tous les voyants de contrôle s'éteignent ils dans le
S
bloc après le démarrage ?
La pression d'huile moteur est elle correcte ? Le picto
S
gramme « pression d'huile trop basse » ou « pression
d'huile trop élevée » ne doit pas apparaître sur l'écran
conducteur .
Les pressions de freinage sont elles suffisantes ? Le
S
pictogramme « pression d'alimentation » doit s'éteindre
sur l'écran conducteur. La pression d'alimentation de
l'installation pneumatique doit être d'au moins 6 bar
Le jeu de la direction n'est il pas trop important ?
S
Après une rotation max. du volant de 30 mm, mesu
rée à la périphérie du volant, les roues avant doivent
bouger.
Le voyant de contrôle du système EDC et le voyant
S
d'avertissement d'un dysfonctionnement se sont ils
éteints après le démarrage ?
Les dérangements et messages de défauts de prio
S
rité 1 et 2 sont ils éteints ?
Le chronotachygraphe fonctionne t il correctement ?
S
Le réservoir à carburant est il suffisamment rempli ?
S
La sécurité de fonctionnement du véhicule ne peut être
véritablement garantie qu'après le contrôle de tous les
points cités.
.