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Le voyant central d'avertissement s'allume et un mes
sage s'affiche à l'écran quand le réservoir d'agent
®
réducteur (AdBlue
) est vide. Dans ce cas, faire
immédiatement le plein d'agent réducteur ou éliminer
le dérangement. Risque de surconsommation de car
burant si l'avertissement est ignoré.
Dans les cas suivants, le couple moteur est sensi
blement réduit :
Quand le réservoir de l'agent réducteur est vide
S
(après le prochain arrêt du véhicule).
En cas de dérangement dans le système surveillant
S
la qualité des gaz d'échappement, au bout de 50 h
de service.
Sujets spécifiques moteur EURO6
Dans un des pays de l'UE (et peut être dans d'autres
pays), si le véhicule continue de rouler dans ces
conditions, ceci est une infraction à la législation en
vigueur, passible d'une amende. En outre, certains
avantages financiers accordés à l'achat et/ou pour
l'exploitation du véhicule (par ex. réduction d'impôts,
taxe routière) peuvent être annulés de manière rétro
active. Ceci peut se produire dans le pays d'homolo
gation du véhicule ou bien dans le pays d'exploitation
du véhicule.
Le conducteur doit régulièrement faire l'appoint d'agent
réducteur.
La consommation d'agent réducteur correspond à
env. 2 3 % de celle de carburant. L'autonomie avec un
®
plein d'AdBlue
varie suivant le type de véhicule et la
capacité du réservoir.
Si l'appoint d'AdBlue® est effectué trop fréquemment,
aucune consommation plausible ne peut être caculée
pour des raisons techniques. De ce fait, ne faire l'ap
ppoint d'AdBlue® qu'après utilisation d'env. 1/4 du vo
lume du réservoir. A chaque opération de remplissage,
verser au moins 5 l d'AdBlue® dans le réservoir.
La capacité du réservoir d'AdBlue® est indiquée sur sa
plaque signalétique. Celle−ci est fixée sur le réservoir
d'AdBlue®.
Conduite
401
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