Table des Matières
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Poste de conduite MAN R28
Vue d'ensemble des boutons et interrupteurs
Bouton/interrupteur
Contact 1*
Marche/arrêt moteur*
Interrupteur principal
de batterie, élec
trique*
150
Fonctions
Contact 1 mis/coupé
Courte pression vers le haut,
contact 2 mis
Nouvelle pression vers le haut,
démarrage du moteur
Longue pression vers le haut,
démarrage du moteur
Pression vers le bas quand
contact 2 est mis, contact 2 coupé
Pression vers le bas quand mo
teur en marche, arrêt du moteur
et contact 2 mis*
Désactivation : presser l'interrup
teur vers le haut.
Position neutre : position centrale
de l'interrupteur.
Activation : presser l'interrupteur
vers le bas.
Remarques
Tous les consommateurs de la carrosserie sont activés.
Démarrer le moteur (. page 349).
Risque important de blessures quand le moteur tourne
avec la trappe du compartiment moteur ouverte. Ne pas
s'approcher de pièces en rotation.
Quand le contact 2 est mis, le système électronique du
véhicule effectue un contrôle de fonctionnement. Tous
les voyants de contrôle et affichages sont alors activés
pendant 2 s.
Après coupure du moteur, celui ci continue de tourner
brièvement avant l'arrêt complet.
Démarrer le moteur (. page 349).
L'interrupteur principal de batterie coupe automati
quement 35 s après la désactivation la liaison entre
la batterie et le système électrique, dès que tous les
consommateurs sont coupés.
Risque d'accident
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