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Conduite
Ne desserrer le frein d'immobilisation ou ne commen
cer à rouler que lorsqu'une pression d'alimentation de
6 bar est atteinte. T ant que la pression d'alimentation
n'atteint pas 6 bar , le pictogramme « pression d'alimen
tation trop basse » apparaît sur l'écran conducteur et le
voyant central d'avertissement clignote en rouge. Arrê
ter le moteur, faire déterminer et éliminer la cause du
problème.
Contrôler que rien n'entrave le mouvement des péda
les. Ne déposer aucun objet au plancher côté conduc
teur. Ranger ou fixer les objets qui ne sont pas atta
chés. Ils pourraient bloquer les pédales.
Ne pas faire chauffer le moteur à l'arrêt, mais progres
sivement en roulant sur les rapports inférieurs à moyens
régimes. Dès qu'une température de service de 80 °C est
atteinte, le moteur peut être sollicité à son maximum.
Prendre la route
" Basculer le levier sélecteur en position de route.
" Actionner le frein de service.
" Desserrer le frein d'immobilisation.
" Enfoncer la pédale d'accélérateur et démarrer.
Risque d'accident
Contrôle du fonctionnement du frein de service
Après le démarrage du véhicule, effectuer un essai de
freinage sur une chaussée sèche et non glissante. Les
freins fonctionnent correctement si le freinage sur chacune
des roues est uniforme et si la décélération obtenue est
suffisante. Ce contrôle simple et intuitif suffit pour la
conduite journalière.
Conduite économique
Des économies de carburant non négligeables peuvent
être réalisées en prenant la peine de rouler de manière
prévoyante, d'accélérer en douceur, de ne pas freiner au
dernier moment et de respecter certaines règles de base.
Une conduite économique est également profitable pour
l'environnement (. page 32).
Voyant d'avertissement d'un dysfonctionnement
Le moteur et les composants ayant des effets sur les gaz
d'échappement sont contrôlés sans cesse à la recherche
d'une éventuelle anomalie de fonctionnement intervenant
sur les émissions. Si une anomalie de fonctionnement
survient, le voyant d'avertissement d'un dysfonctionnement
jaune (. MAN page 181, VDV page 286) s'allume.
Remarque sur l'environnement
Si le voyant d'avertissement d'un dysfonctionnement
s'allume en cours de route, cela signifie qu'un pro
blème ayant des répercussions sur les émissions est
survenu au niveau du moteur ou du système d'échap
pement. Le moteur rejette peut être plus de substances
polluantes que la loi ne l'autorise. Ceci est préjudiciable
à l'environnement. Faire contrôler immédiatement le
moteur dans un atelier après vente MAN.
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