Opérer le plus proprement possible en faisant le plein.
Ne pas laisser pénétrer de peluches ni de saletés
dans le réservoir.
Utiliser exclusivement du gazole sans soufre (< 50 mg/
kg de soufre) selon la norme suivante :
Norme européenne EN 590
S
Norme américaine ASTM D 975 NoJ 1 D
S
Le fuel domestique n'est pas autorisé.
En cas d'utilisation d'une station service interne à
l'entreprise, le fournisseur du carburant doit garantir
le respect par le carburant des normes en vigueur et
des conditions du contrôle de propreté des injecteurs.
Aucun adjuvant pour gazole, quel qu'il soit, ne doit
être utilisé. Les adjuvants influencent de manière
néfaste les propriétés suivantes du moteur :
Performances
S
Opacité des fumées d'échappement
S
Emissions polluantes
S
Entretien
S
Durée de vie
S
L'utilisation d'adjuvants pour huile moteur entraîne le rejet
de toute demande de garantie auprès de MAN Truck & Bus
AG.
Le biogazole, aussi appelé EMAG, EMC ou EMHV, n'est
pas homologué pour les véhicules MAN et ne doit donc pas
être utilisé. Pour plus de détails, s'adresser à un atelier
après vente MAN.
Ravitaillement en carburant du véhicule
Lorsque le bouchon de la tubulure de remplissage est
ouvert, la clé ne peut pas être retirée.
Quand le niveau du réservoir à carburant est inférieur
à 12 % de sa capacité, un pictogramme correspondant
s'affiche sur l'écran conducteur (. MAN page 191,
VDV page 300).
Capacité du réservoir à carburant (. page 609).
Gazole d'hiver (. page 419).
Présence de micro organismes dans le circuit d'alimen
tation en carburant (. page 484).
Carburants admissibles, voir aussi le carnet de mainte
nance ou les recommandations MAN sur les fluides et
lubrifiants.
Remarque sur l'environnement
Eliminer les objets qui ont été en contact avec du
gazole ou du fuel dans le respect de l'environnement.
Respecter la législation en vigueur.
Conduite
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