Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service page 143

Temp-S (sonde CTP)
Le
enroulement de phase (phases U, V et W) pour la surveillance de l'enroulement. Ceci assure
une protection contre la surcharge même en cas de niveaux de courant différents sur les
phases d'une partie primaire ou en cas de différences de charge sur plusieurs parties
primaires. Les sondes CTP sont couplées en série.
Le couplage et la connectique de Temp-F et Temp-S sont décrits de façon détaillée dans le
Manuel de configuration Moteurs linéaires 1FN3 ou 1FN6.
Le SME12x (Sensor Module External) est un appareil muni de connecteurs pour le
raccordement des différents capteurs d'un entraînement direct (WMS, sondes à effet Hall,
capteurs de température). La sortie du SME12x est connectée au système d'entraînement
de la série SINAMICS par DRIVE-CLiQ. La séparation galvanique des circuits de tension
(puissance et capteurs) satisfait aux exigences de séparation de sécurité des circuits selon
EN 61800-5-1. En conséquence, le SME 12x remplit les fonctions suivantes :
● tous les câbles de signaux sont connectables à proximité du moteur.
● l'exploitation complète des capteurs de température est possible :
Il existe deux variantes du SME12x :
● SME120 pour systèmes de mesure des déplacements incrémentaux
● SME125 pour systèmes de mesure des déplacements absolus
Vous trouverez des informations complémentaires sur le SME12x dans le manuel
SINAMICS S120 Control Units et constituants système complémentaires, au chapitre relatif
à la connexion du système de codeurs.
Les circuits électriques de Temp-F et Temp-S ne bénéficient pas d'une "séparation de
sécurité" selon la norme EN 61800-5-1, ni entre eux, ni par rapport aux circuits de
puissance.
Connectez Temp-S pour la protection du moteur. Temp-S doit impérativement être
connecté !
Temp-F peut être connecté à un appareil de mesure pour la mise en service et pour
effectuer des tests.
En service normal, les contacts de Temp-F doivent être court-circuités et à reliés à la terre.
Remarque
La sonde thermique Temp-F mesure uniquement la température d'un enroulement de phase
dans le primaire. Sur un moteur synchrone, la charge peut varier d'une phase à l'autre. Il se
peut qu'une température plus élevée règne dans les phases non mesurées.
Manuel de mise en service
Manuel de mise en service, (IH1), 01/2011, 6SL3097-4AF00-0DP1
2.13 Remarques concernant la mise en service des moteurs linéaires (Servo)
thermocontacteur
est composé de sondes CTP. Une sonde CPT est intégrée à chaque
– protection thermique du moteur assurée par l'exploitation de Temp-S
– affichage de la courbe de température résultant de l'exploitation de Temp-F
DANGER
DANGER
Mise en service
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