En guise d'estimation, en l'absence de condensateurs externes, une baisse de tension de 1 cycle (16,6 ms @
60 Hz) lorsque le moteur est à pleine charge, provoque un déclenchement de sous-tension.
Le temps de déclenchement de la sous-tension peut être calculé au moyen de la formule suivante :
où :
t :
Temps de déclenchement de sous-tension [ms]
U
Tension du circuit intermédiaire [V]
:
dc
U
Tension du seuil de déclenchement [V]
:
buff
C
: Capacité du circuit intermédiaire [mF]
Std
C
Capacité externe [mF]
:
ext
P
Puissance absorbée par le moteur [W]
:
am
P
dépend des conditions de charge du moteur :
am
-
à pleine charge, la puissance absorbée peut être calculée comme suit :
où :
P
:
Puissance nominale du moteur
m
η
:
Rendement nominal du moteur
m
-
à charge nulle, elle dépend des pertes dans le fer, des pertes mécaniques et des pertes statoriques par
effet Joule. La somme de ces facteurs représente environ 50 % des pertes à pleine charge.
Les pertes à pleine charge Plfl se calculent ainsi :
Le temps de déclenchement maximum de la tension d'alimentation (temps de réserve / tampon en cas de
coupure de tension) de l'AVy est obtenu en ajoutant la capacité maximale recommandée au bus c.c.
Les tables suivantes montrent le temps de déclenchement maximum de la tension d'alimentation pour
différents seuils de sous-tension et différents types de convertisseurs. La signification des symboles de
chaque colonne est la suivante :
C
= Capacité interne en uF,
std
C
max = Capacité totale max. en uF,
ext
T
= Temps de déclenchement max. en secondes,
buff
P
= Puissance d'alimentation,
SMPS
U
= Seuil de tension inhibant le fonctionnement du variateur,
buff
U
= Tension c.c. min. que supporte la tension d'alimentation
min
Où la T
est définie par :
buff
Ch.5
88
2
2
(U - U ) (C + C )
dc
Buff
Std
t
=
6
2P
10
am
P
m
P
=
h
am
fA028
m
1 - h
m
P
P
=
h
lfl
m
m
(C
C max) (U
std +
ext
T
=
buff
2 P
SMPS
—————— AVy -FR ——————
ext
fA027
fA029
2
2
- U
)
buff
min
6
10