A. Filtre à air. Se reporter à Filtre à air du moteur
à la page 307.
B. Ventilateurs de refroidissement. Se reporter à
Système de refroidissement à la page 316.
C. Jauge d'huile moteur. Se reporter à
k
Vérification de l'huile moteur
moteur à la page 301.
D. Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se
k
reporter à
Quand ajouter de l'huile moteur
sous Huile à moteur à la page 301.
E. Réservoir d'expansion de liquide de
refroidissement. Se reporter à Liquide
de refroidissement à la page 309.
F. Réservoir du maître-cylindre des freins. Se
k
reporter à
Liquide pour freins
Freins à la page 322.
G. Batterie. Se reporter à Batterie à la page 325.
H. Boîte de fusibles du compartiment-moteur.
Se reporter à Bloc-fusibles de compartiment
moteur à la page 391.
I. Réservoir de liquide de lave-glace. Se reporter
k
à
Ajout de liquide de lave-glace
Liquide de lave-glace à la page 321.
Huile à moteur
Vérification de l'huile moteur
Il est bon de vérifier le niveau de l'huile moteur
chaque fois que vous faites le plein. Pour obtenir
l
une lecture précise, il faut que l'huile soit chaude et
sous Huile à
que le véhicule soit stationné sur une surface de
niveau.
l
La poignée de la jauge d'huile moteur est en
forme d'anneau et de couleur jaune. Se reporter à
Aperçu du compartiment moteur à la page 300
pour connaître l'emplacement précis de la
jauge d'huile moteur.
1. Couper le contact et attendre
l
plusieurs minutes pour permettre à
à la rubrique
l'huile de revenir dans le carter. Sinon,
la jauge d'huile n'indiquera peut-être pas
le niveau actuel.
2. Enlever la jauge d'huile et la nettoyer avec un
essuie-tout ou un chiffon et l'enfoncer de
nouveau à fond. La retirer à nouveau en
maintenant la pointe vers le bas et vérifier
l
sous
le niveau.
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