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Par conséquent, quand le témoin de basse
pression des pneus s'allume, vous devez arrêter
et vérifier vos pneus dès que possible, et les
gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire
avec un pneu dégonflé de manière significative,
peut entraîner un échauffement de pneu et
sa défaillance. Un gonflement insuffisant peut
également réduire l'économie de carburant et
la durée de vie de la bande de roulement, et
peut empêcher un bon comportement du véhicule
ainsi que réduire sa capacité de freinage.
Veuillez noter que le système TPMS n'est pas un
substitut à un entretien correcte des pneus et
qu'il en va de la responsabilité du conducteur de
maintenir une pression correcte des pneus, même
si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de
déclenchement du témoin de basse pression
des pneus TPMS.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne
fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie
TPMS est associé à la lampe témoin de basse
pression de gonflage des pneus. Lorsque le
système détecte un dysfonctionnement, la lampe
témoin clignote pendant environ une minute, puis
reste allumée en permanence. Cette séquence se
poursuit jusqu'aux prochains démarrages
du véhicule pendant toute la durée du
dysfonctionnement.
Lorsque le témoin de dysfonctionnement
est allumé, le système peut ne pas être en
mesure de détecter ou signaler une basse
pression de gonflage des pneus comme prévu.
Les dysfonctionnements TPMS peuvent se
produire pour de nombreuses raisons, telles que
l'installation de pneus ou de roues de rechange
ou de type différent empêchant le fonctionnement
correct du système de surveillance de pression
des pneus. Toujours vérifier la lampe témoin de
dysfonctionnement du système de surveillance de
pression des pneus après le remplacement d'un(e)
ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule
afin de vous assurer que les pneus et roues de
rechange permettent au système TPMS de
continuer à fonctionner correctement.
Si une pression basse de pneu est détectée,
le TPMS allume le témoin d'avertissement de
pression basse de pneu au groupe d'instruments
du tableau de bord et, simultanément, le message
CHECK TIRE PRESS (contrôler la pression des
pneus) s'affiche au centralisateur informatique de
bord (CIB).
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