Huile À Moteur - GM HUMMER H2 Guide Du Propriétaire

A. Vase d'expansion. Se reporter à la rubrique Système
de refroidissement à la page 5-31.
B. Filtre à air du moteur et témoin d'obstruction du filtre à
air (le cas échéant). Se reporter à la rubrique Filtre à
air du moteur à la page 5-24.
C. Réservoir de liquide de lave-glace. Se reporter à
k
Ajout de liquide de lave-glace
de lave-glace à la page 5-43.
D. Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se reporter
k
à Quand ajouter de l'huile moteur
à moteur à la page 5-19.
E. Jauge d'huile moteur. Se reporter à
l
l'huile moteur sous Huile à moteur à la page 5-19.
F. Indicateur de débit du filtre à air (le cas échéant).
Se reporter à la rubrique Filtre à air du moteur à la
page 5-24.
G. Jauge de liquide de boîte de vitesses automatique.
k
Se reporter à Vérification du niveau de liquide
sous Liquide de boîte de vitesses automatique à la
page 5-27.
H. Ventilateur de refroidissement du moteur. Se reporter
à la rubrique Système de refroidissement à la
page 5-31.
I. Borne négative (−) éloignée marquée GND (masse).
Se reporter à la rubrique Démarrage avec batterie
auxiliaire à la page 5-49.
J. Réservoir de liquide assistée de direction (non
illustré). Se reporter à Liquide de direction assistée à
la page 5-42.
l
sous Liquide
l
sous Huile
k
Vérification de
l
K. Borne positive (+) à distance. Se reporter à la
rubrique Démarrage avec batterie auxiliaire à la
page 5-49.
L. Réservoir de liquide de frein. Se reporter à
l
de frein à la rubrique Freins à la page 5-44.
M. Bloc-fusibles sous le capot à la page 5-128.
N. Batterie à la page 5-48.
Huile à moteur
Vérification de l'huile moteur
C'est une bonne habitude à prendre que de vérifier le
niveau d'huile moteur à chaque plein de carburant. Pour
obtenir une lecture précise, l'huile doit être chaude et
le véhicule doit être sur un terrain plat.
La poignée de la jauge d'huile moteur est en forme
d'anneau et de couleur jaune. Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur à la page 5-18 pour connaître
l'emplacement précis de la jauge d'huile moteur.
1. Couper le contact et attendre plusieurs minutes pour
permettre à l'huile de revenir dans le carter. Sinon, la
jauge n'indiquera peut-être pas le bon niveau.
2. Enlever la jauge d'huile et la nettoyer avec un
essuie-tout ou un chiffon et l'enfoncer de nouveau
à fond. La retirer à nouveau en maintenant la pointe
vers le bas et vérifier le niveau.
k
Liquide
5-19