La portion système de traction asservie de l'ESC
peut être mis hors fonction ou en fonction en
appuyant sur le bouton ESC. Pour désactiver
à la fois la traction asservie et l'ESC, maintenir
brièvement le bouton enfoncé.
Quand le système est mis hors fonction, le
message TRACTION OFF (traction asservie
hors fonction) s'affiche en premier lieu, suivi
par le message ESC OFF (ESC hors fonction).
Les témoins ESC OFF et TCS OFF s'allument
pour avertir le conducteur de la désactivation
de la traction asservie et de l'ESC.
Il est conseillé de laisser le système activé dans
des conditions normales de conduite, mais il peut
être nécessaire de le désactiver si le véhicule
s'enlise dans le sable, la boue, la glace ou la neige
et que vous voulez effectuer un
pour tenter de le dégager. Il peut également être
nécessaire de désactiver le système dans des
conditions de conduite hors route extrêmes où le
patinage rapide des roues est présent. Se reporter
à Si le véhicule est coincé dans le sable, la boue ou
la neige à la page 274.
L'ESC peut aussi être mis hors fonction
automatiquement en cas de problème du système.
Les messages ESC OFF (ESC hors fonction) et
SERVICE ESC (réparer l'ESC) ainsi que le témoin
ESC OFF s'allumeront en continu pour avertir le
conducteur du fait que l'ESC est désactivé et
qu'une intervention est nécessaire. Si le problème
ne disparaît pas de lui-même après un nouveau
démarrage, vous devez vous adresser à votre
concessionnaire. Se reporter à Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et
messages à la page 207 pour plus d'information.
L'ajout d'accessoires ne provenant pas du
concessionnaire peut affecter les performances
de votre véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications à la page 289
k
l
va-et-vient
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