Table des Matières
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Réglage de bouche de sortie
Le tableau de bord comporte quatre bouches d'air
principales. Déplacer le levier situé au centre de
chaque bouche d'air d'un côté à l'autre ou de haut
en bas pour modifier la direction et le volume du
débit d'air dans le véhicule. La mollette centrale
ne contrôle pas les bouches d'air principales.
Bouche d'air particulière des sièges
arrière
Sur les véhicules dotés de ce dispositif, la bouche
d'air particulière des sièges arrière se trouve au
centre du tableau de bord, au-dessus des deux
bouches d'air centrales. Cette bouche d'air est
orientée de manière à offrir du confort aux
passagers arrière, spécialement en cas
d'utilisation de la climatisation par temps chaud.
Utiliser la mollette du centre de la bouche d'air pour
activer ou désactiver le débit d'air. Ce débit peut
être réglé pour améliorer le confort des occupants
des sièges avant s'il n'y a pas de passager à
l'arrière. L'orientation du débit d'air ne peut être
modifiée car il est orienté vers les passagers des
sièges arrière.
Ne pas tenter de déplacer le volet d'aération
horizontale, au risque de le briser.
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Conseils d'utilisation
•
Dégager les prises d'air prévues à la base du
pare-brise de l'accumulation éventuelle de
glace, de neige ou de feuilles susceptible
de bloquer l'entrée d'air dans l'habitacle.
•
Ne pas utiliser de déflecteurs de capot non
approuvés par GM et pouvant compromettre
le rendement du système.
•
Ne rien mettre sous les sièges avant afin de
permettre à l'air de circuler librement dans
tout l'habitacle.
•
Lors de la traversée d'une zone à l'odeur
désagréable, utiliser le mode de recirculation,
en réglant la température au niveau désiré,
pour empêcher l'odeur de pénétrer dans
l'habitacle par le système de ventilation.
Cette fonction peut être utile lors de la
traversée de longs tunnels mal ventilés.
Cependant, son utilisation prolongée par
temps froid ou frais peut causer l'embuage
des glaces.
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