Positions du commutateur
d'allumage
Remarque: Utiliser un outil pour forcer la clé
dans le commutateur d'allumage risque de
causer des dommages ou de briser la clé.
Utiliser la clé adéquate et ne tourner la clé que
manuellement. S'assurer que la clé est bien
rentrée dans le commutateur. Si rien de cela ne
fonctionne, alors le véhicule doit être réparé.
La clé de contact étant
dans le commutateur
d'allumage, vous
pouvez tourner le
commutateur à quatre
positions différentes.
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(arrêt): C'est la seule position qui vous permet
de retirer la clé. Elle bloque aussi l'allumage
et la boîte-pont. Un carillon retentit si la porte du
conducteur est ouverte lorsque le contact est
coupé et que la clé se trouve dans le commutateur
d'allumage.
ACC (accessoires): Cette position vous permet
d'utiliser certains accessoires comme la radio
et les essuie-glaces lorsque le moteur est éteint.
Utiliser cette position si le véhicule doit être
poussé ou remorqué, mais ne jamais faire pousser
le véhicule pour lancer le moteur. Se reporter à
Remorquage d'un véhicule récréatif à la page 281.
R
(marche): Cette position débloque l'allumage.
C'est également la position à laquelle la clé
revient lorsque vous relâchez le commutateur
et que le moteur démarre. Le commutateur
reste à cette position quand le moteur tourne.
Cependant, même quand il ne tourne pas, la
position ON (marche) permet l'utilisation des
accessoires électriques et l'affichage de certains
témoins du tableau de bord.
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