GM Saturn AURA Green Line hybride 2007 Guide Du Propriétaire page 408

(c) Inspecter visuellement les flexibles et remplacer
ceux qui sont craqués, gonflés ou détériorés.
Inspecter les tuyaux, les colliers et les joints et les
remplacer, au besoin, par des pièces authentiques.
Pour assurer le bon fonctionnement du système,
il est recommandé de procéder au moins une
fois par année à un essai de pression du système
de refroidissement et du bouchon de radiateur
et au nettoyage de l'extérieur du radiateur
et du condensateur de climatisation.
(d) Inspecter l'usure, l'état ou la contamination
des balais d'essuie-glaces. Nettoyer le pare-brise
et les balais en cas de contamination. Remplacer
les balais s'ils sont usés ou endommagés.
Se reporter à Remplacement de la raclette
d'essuie-glace à la page 336 et Pare-brise et
lames d'essuie-glace à la page 381 pour de
plus amples informations.
(e) S'assurer que le témoin de rappel des
ceintures de sécurité et toutes les ceintures,
les boucles, les plaques de blocage, de même
que tous les rétracteurs et les points d'ancrage
fonctionnent bien. S'assurer qu'il n'y a pas
de pièces lâches ou endommagées. Si vous
constatez quelque chose qui pourrait gêner
408
le bon fonctionnement des ceintures de sécurité,
le faire réparer. Les ceintures de sécurité
déchirées ou effilochées doivent être remplacées.
S'assurer que les couvercles de sacs gonflables
ne sont pas ouverts ou brisés et les faire
réparer ou remplacer, le cas échéant. Les sacs
gonflables n'ont pas besoin d'un entretien régulier.
(f) Lubrifier tous les barillets de serrure, les
charnières et loquets de portes, les charnières
et loquets du capot, et du couvercle du coffre.
Si le véhicule est exposé à un environnement
corrosif, il faudra peut-être lubrifier plus souvent.
L'application de graisse au silicone sur les
bourrelets d'étanchéité au moyen d'un chiffon
propre permet d'en prolonger la durée de vie,
d'en améliorer l'étanchéité, et de les empêcher
de coller ou de grincer.
(g) Inspecter le mécanisme pour vérifier qu'il
n'est ni entravé ni coincé et qu'aucune pièce
n'est endommagée ni manquante. Remplacer
les pièces au besoin. Remplacer tout élément
difficile à manoeuvrer ou présentant un degré
d'usure excessif. Ne pas lubrifier les câbles
de l'accélérateur ni du régulateur de vitesse.