Si vous surgonflez le pneu, laisser échapper de
l'air en appuyant sur la tige en métal au centre de
la valve du pneu. Vérifier à nouveau la pression
de gonflage du pneu à l'aide d'un manomètre pour
pneus.
Remettre les bouchons de valve en place sur
les tiges de valve. Ils contribuent à empêcher les
fuites en protégeant les valves de la saleté et
de l'humidité.
Système de surveillance de
la pression des pneus
Votre véhicule est doté d'un système de
surveillance de pression des pneus (TPMS),
qui utilise une technologie radio et des capteurs
pour vérifier le niveau de pression des pneus.
Les capteurs TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue. Le TPMS capte la pression de
l'air dans les pneus du véhicule et transmet les
mesures de la pression à un récepteur se trouvant
dans le véhicule.
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Chaque pneu, y compris celui de la roue
de secours (selon le cas), doit être vérifié
mensuellement à froid et gonflé à la pression
recommandée par le constructeur du véhicule
mentionnée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette
de pression de gonflage des pneus. (Si votre
véhicule possède des pneus de taille différente de
celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer la pression de gonflage correct
pour ces pneus.)
À titre de fonction
supplémentaire de
sécurité, votre véhicule
a été équipé d'un
système de surveillance
de la pression des pneus
(TPMS) qui allume
un témoin de basse
pression des pneus ou
si un ou plusieurs pneus
sont significativement
dégonflé.