Table des Matières
Publicité
214
4-2. Procédures de conduite
■
Passage en mode de conduite EV lorsque le moteur à essence est froid
Si vous démarrez le système hybride alors que le moteur à essence est froid,
le moteur à essence démarre automatiquement après un court instant, afin
de monter en température. Dans ce cas, il vous est impossible de passer en
mode de conduite EV.
Une fois que le système hybride a démarré et que le témoin "READY" est
allumé, appuyez sur la commande de mode de conduite EV avant que le
moteur à essence ne démarre pour passer en mode de conduite EV.
■
Situations dans lesquelles le mode de conduite EV ne peut pas être
activé
Vous risquez de ne pas pouvoir activer le mode de conduite EV dans les
situations suivantes. S'il ne peut pas être activé, un signal sonore se déclen-
che et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
●La température du système hybride est élevée.
Le véhicule a été laissé au soleil, conduit dans une pente ou à vitesse éle-
vée, etc.
●La température du système hybride est basse.
Vous avez laissé le véhicule exposé à des températures inférieures à envi-
° F (20 ° C) pendant une période prolongée, etc.
ron 68
●Le moteur à essence est en cours de chauffe.
●La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible.
Lorsque le niveau de charge restante dans la batterie du système hybride
(batterie de traction) affiché sur les instruments ou sur le système de Multi-
média est bas. (→P. 119)
●La vitesse du véhicule est élevée.
●Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en
pente, etc.
●Le désembuage du pare-brise est en cours d'utilisation.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
