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Climatisation
Renseignements généraux
Climatisation
Votre voiture est munie d'un système de
circulation d'air qui comprend soit la
climatisation réglable manuellement, soit la
Commande électronique de la climatisation
(ECC) en option.
Le système de climatisation peut être arrêté,
mais pour une qualité optimale de l'air dans
l'habitacle et pour prévenir la condensation à
l'intérieur, la climatisation doit être laissée en
marche, même par temps frais.
NOTE : Par temps chaud, de faibles
quantités d'eau peuvent s'accumuler sous la
voiture pendant son stationnement. Il s'agit
de condensation en provenance du système
de climatisation et cela est normal.
Glace et neige
Maintenez exempte de neige en tout temps la
grille d'entrée d'air à la base du pare-brise.
Entretien de la climatisation
Des outils et du matériel spécialisé sont
nécessaires pour l'entretien et la réparation
du système de climatisation. Confier cette
tâche exclusivement à un technicien Volvo
formé et qualifié.
Réfrigérant
Volvo se soucie de l'environnement. Le
système de climatisation de votre voiture
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contient un réfrigérant exempt de CFC -
R134a. Cette substance n'appauvrit pas la
couche d'ozone. Le système contient 530 g
(1,2 lb) de HFC 134a (R134a) et utilise
l'huile PAG.
Ventilation de l'habitacle
Remplacez le filtre à air de la cabine aux
intervalles recommandés. Veuillez consulter
votre livret de garantie et d'entretien ou un
technicien Volvo formé et qualifié pour
connaître ces intervalles. On doit remplacer
le filtre plus souvent quand on conduit dans
la poussière et la boue. Le filtre ne peut être
nettoyé. On doit donc le remplacer chaque
fois que cela est nécessaire.
NOTE : Il existe différents types de filtre à air
de la cabine. Assurez-vous d'installer le type
qui est approprié.
Affichage
L'affichage situé au-dessus du tableau de
commande du conditionnement d'air indique
les réglages du conditionnement d'air qui ont
été effectués.
Réglages personnels
Le système de climatisation compte deux
fonctions que vous pouvez régler selon vos
préférences :
•
Ventilateur de soufflage à mode auto
(modèles munis du ECC uniquement).
•
La recirculation de l'air réglée par
minuterie dans l'habitacle.
Pour de plus amples renseignements sur la
façon d'effectuer ces réglages, reportez-vous
à la section des réglages personnels de la
page 57.
Les modèles munis du ECC
(option)
Capteurs
Le capteur de la lumière du soleil sur la
portion supérieure du tableau de bord et le
capteur de la température de l'habitacle,
situé derrière le tableau de commande du
système de climatisation, ne doivent pas être
obstrués.
Vitres latérales et toit ouvrant en option
Le système ECC fonctionne au meilleur de sa
capacité lorsque les vitres sont remontées et
que le toit ouvrant en option est fermé.
Lorsque vous conduisez vitres baissées ou
toit ouvert, il peut être préférable de régler
manuellement la température et la circulation
d'air (le DEL de l'interrupteur AUTO doit être
éteint).
Accélération
Le système de climatisation est arrêté
temporairement pendant l'accélération à
pleins gaz.
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Chapitres
