Steuerplatine für 240 V
Abbau
Den Vorgang zur Druckentlastung durchführen; siehe Seite 7.
Vor Beginn der Wartungsarbeiten 5 Minuten warten.
1.
Netzstecker ziehen.
2.
Motorabdeckung entfernen:
a. Schrauben der Motorabdeckung herausschrauben.
b. Druckrohr von der Spritzanlage abmontieren.
c. Untere Schraube des Werkzeugkastens entfernen.
d. Vier Muttern an der Ablage lösen (nicht abnehmen). Die Ablage vorsichtig nach vorn schieben.
e. Abdeckung abnehmen.
f. Die Ablage zurückschieben, und die vier Muttern an der Ablage anziehen.
3.
Alle vier Schrauben (38) und die Abdeckung (96) entfernen.
4.
Den Display-Anschluss von der Motorsteuerplatine (69) abklemmen.
5.
Die zwei unteren Schrauben (39) entfernen. Den Potentiometer-Anschluss (82) von der Motorsteuerplatine (69)
abklemmen. Die Netzkabelkontakte und die Filtergehäuse-Anschlüsse vom EIN-/AUS-Schalter (33) abklemmen
und die Blende (68) entnehmen.
6.
Die Netzanschlüsse des Motor-Bedienfeldes abklemmen.
7.
Die zwei oberen Schrauben (39) sowie das Steuergehäuse (61) entfernen.
8.
Den Messwandler-Anschluss von der Motorsteuerplatine abklemmen.
9.
Die Motoranschlüsse abklemmen.
10. Sechs Schrauben (39, zwei Schrauben (13) und die Steuerplatine (69) entfernen.
Montage
1.
Mit Azeton oder einem ähnlichen Reinigungsmittel die Thermalpaste gründlich aus den Vertiefungen der
Platinenrückseite entfernen.
2.
Thermalpaste auftragen:
a.
Bei in untenstehender Abb. 1 gezeigten Geräten eine klei-
ne Menge Thermalpaste auf die schattierten Bereiche
hinter der Motorsteuerplatine (69) auftragen.
Hinweis
Um das Risiko eines Ausfalls der Motorsteuerplatine zu reduzieren, die Schrauben nicht zu fest anziehen, weil dadurch
elektrische Bauteile beschädigt werden können.
b. Bei in untenstehender Abb. 2 gezeigten Geräten eine
kleine Menge Thermalpaste in beide Vertiefungen der
Leistungsschiene auftragen und mit dem mitgelieferten
Rakel über die Vertiefung verteilen, so dass ein gleich-
mäßiger Film in der Vertiefung verbleibt.
19