15.
de zuiger onder in de bus
schuiven.
19.
Inlaatklep
met
nieu-
we O-ring (227), zitting
(212) en bol (214) weer
monteren. De zitting kan
gedraaid en aan de ande-
re zijde opnieuw worden
gebruikt. Zitting grondig
reinigen.
16.
De bovenste 2,5 tot 5 cm
van de zuigerstang die
door de cilinderhalspak-
kingen lopen, invetten.
20.
Wanneer
er
een
sleu-
tel wordt gebruikt, met
de volgende aanhaalmo-
menten aanhalen:
90,8 +/- 6,8 Nm (model-
len 248204, 253056)
108,5 +/- 6,8 Nm (model-
len
248205,
259057,
249059)
17.
O-ringen
(221)
invetten
en op de bus plaatsen.
De bus-/zuigerstangenset
van onder af in de cilin-
der schuiven. O-ring (207)
indien nodig vervangen
Wanneer er een sleutel
wordt gebruikt, erop letten
dat de inlaatklep tegen de
cilinder steekt.
62
TIP:
De O-ring (207) is nodig
voor een veilig bedrijf van
de pomp.
21.
De pakkingsmoer (202)
met 135,6 +/- 13,5 Nm
op
het
instelafstands-
stuk
(228)
vastdraaien.
Het
afstandsstuk
voor
halsinstelling (228) ver-
wijderen,
wanneer
de
pompafdichtingen
na
intensief
gebruik
begin-
nen te lekken. Vervolgens
de afdichtingsmoer naar
beneden schroeven, tot-
dat de lekkage stopt of
afneemt. Hierdoor kan er
ca. 378 liter extra worden
verwerkt, voordat er een
afdichting moet worden
vervangen.