Scheda Di Comando - Storch SL 1500 Mode D'emploi

Scheda di comando per 240 V
Smontaggio
Eseguire la procedura di decompressione; vedasi pagina 7.
Attendere cinque minuti prima di eseguire i lavori di manutenzione.
1. Staccare la spina.
2. Rimuovere il coperchio motore:
a. Svitare le viti del coperchio motore.
b. Smontare il tubo a pressione dall'impianto di spruzzo.
c. Rimuovere la vite inferiore della cassetta degli attrezzi.
d. Allentare quattro dadi presso il piano d'appoggio (non rimuoverli). Spingere con cautela il piano
d'appoggio in avanti.
e. Rimuovere la copertura.
f. Spingere indietro il piano d'appoggio e serrare i quattro dadi presso il piano d'appoggio.
3. Rimuovere tutte le quattro viti (38) e la copertura (96).
4. Staccare il connettore del display dalla scheda di comando motore (69).
5. Rimuovere le due viti inferiori (39). Staccare il connettore del potenziometro (82) dalla scheda di comando motore
(69). Rimuovere i connettori del cavo di rete ed i collegamenti della scatola del filtro dall'interruttore ON/OFF
(33) ed estrarre il diaframma (68).
6. Rimuovere i connettori di rete dal quadro comandi del motore.
7. Rimuovere le due viti superiori (39) come anche la scatola comandi (61).
8. Staccare il connettore del trasduttore dalla scheda di comando motore.
9. Scollegare i connettori motore.
10. Rimuovere sei viti (39), due viti (13) e la scheda di comando (69).
Montaggio
1. Rimuovere accuratamente con acetone o un detergente simile la pasta termica dalla cavità sul retro della scheda.
2. Applicare la pasta termica:
a.
Per quanto riguarda gli apparecchi dimostrati nella fig. 1
sottostante, occorre applicare una piccola quantità della
pasta termica sulle aree ombreggiate dietro la scheda di
comando motore (69).
Avvertenza
Per ridurre il rischio di una mancanza della scheda di comando motore, si consiglia di non serrare fortemente le viti per-
ché altrimenti potrebbero essere danneggiate le componenti elettriche.
b. Per quanto riguarda gli apparecchi dimostrati nella fig.
2 sottostante, occorre applicare una piccola quantità della
pasta termica in entrambe le cavità della guida a contatto
e distribuirla oltre la cavità utilizzando la lama compresa
nella fornitura in modo che rimanga uno strato uniforme
nella cavità.
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