Arrivée Du Fluide Sous Le Siège; Caractéristiques Techniques; Conformité; Normes - Burkert 2300 Manuel D'utilisation

Caractéristiques techniques
6.2.2 arrivée du fluide sous le siège
Selon la version, la vanne est fermée par le ressort (fonction A, CFA)
ou avec la pression de pilotage (fonction B ou I, CFB ou CFI) contre
le flux du fluide.
Étant donné la présence de la pression du fluide sous le cône de
régulation, elle contribue à l'ouverture de la vanne.
aVertissement !
sortie de fluide en cas de pression de pilotage minimale trop
faible ou de pression de fluide trop élevée.
Une pression de pilotage minimale trop faible pour CFB et CFI ou
le dépassement de la pression de fluide admissible peut entraîner
une fuite.
▶ Respectez la pression de pilotage minimale.
▶ Ne dépassez pas la pression de fluide.
▶ Voir chapitre « 7.4.3 Plages de pression ».
CFA
Fig. 2 : Arrivée du fluide sous le siège
(repos ouvert/fermé, fermeture contre le fluide)
Type 2300
CFB /
CFI
français
7 caracTérisTiques
Techniques
7.1 conformité
Le type 2300 est conforme aux directives CE comme stipulé dans la
déclaration de conformité CE.
7.2

normes

Les normes appliquées justifiant la conformité aux directives CE
peuvent être consultées dans le certificat d'essai de modèle type CE
et / ou la déclaration de Conformité CE.
Selon la directive des équipements sous pression, les conditions de
service suivantes doivent être respectées :
Diamètre nominal du Pression maximale pour les fluides com-
raccord de conduite pressibles du groupe 1 (gaz et vapeurs
dangereux selon l'Art. 3 N° 1.3 Lettre a
DN65
Premier tiret)
15 bars
95